终于解决了怠速震动抖动的问题！

不多说，小狮子使用几年了。除了自己爱折腾搞音响，平时正常的擦擦碰碰外。没有出现过什么大问题。标致车也没有外行人说的那么不堪，一直都是那么兢兢业业载着一家人处跑，放假也经常跑跑山路回归大自然，同样也放活一下小狮子，标致车S档跑山路才是应有的释放，平时在城市拥堵路真的逼屈了。但除了1点就是1年半后发现怠速震动特别大，之后就每次保养都会叫4s检查但得到的结果都是没有问题。节气门清洗，油路清洗，火花塞更换，全部做了依然震动。就这样忍受了2年的震动，终于决定按自己的想法来解决！那就更换了右发动机胶，具体表现总结一下，让车友们不要走弯路了。
 
未更换前：1.怠速随着年份的增加而慢慢明显，我的是在1年半后开始严重起来。具体就是摸着方向盘感觉到
                     震动，随后座椅也开始震动，可以放一瓶矿泉水在中央杯架上，看见有水纹，特别是打火时更明 
                     显，并有共振的声音，就是那种低频声音，会慢慢加重。
                  2.加速时感觉到发动机的震动传递到车身，能明显感觉到换挡的冲击。平时就算是好的路也感觉到 
                     方向盘有震动传来。
                  3.油门踏板震动，加速时更为明显。

更换：一开始到4S咨询价格，一问大几百，心疼不换。想到了万能的X宝，找了一家一直买开小配件的店，而 
          且名气挺大的。下单收货。附近（也跑了30分钟路程，标致就是小众一些）找了一家口碑不错的标致专 
         修，准备开搞。当把x宝买的支架拿出来，修车师傅马上说了一句：你确定是原厂的？完了中招了。马上 
           拆原车支架，拆下来一对比就有差距了。原车做工圆滑，有生产日期打码。网上的螺丝孔非常粗糙， 
           没有生产日期打码，装配非常差，不工整。果断退货。从专修店家买，虽然比网上的贵50大元，但也 
           值，新的支架是国产的大牌子，据说4s也是更 换这个。正规国货还是有保证的。支架上又打生产日期 
            今年最近生产的，螺丝孔规整，装配跟原车的差不多，有独立的配件包装。不多说，换！
          

更换后：一上车打火，完了！座椅依然震动，不急，放开手刹，倒车试车。突然世界安静，好像没有了发动机 
             一样安静，方向盘完全没有震动，发动机的声音也听不见，以为是没有打火。看一下怠速。终于是我 
            想要的结果，新车的感觉回来了。继续试车，加速，拉高转速。方向盘，车身依然是那么的平静，只 
            有特意感觉才能感觉到一丝丝的震动。方向盘震动、车身震动、油门震动不存在的。折腾了2年的震 
            动完美解决！

   因浏览器问题无法上传图片，就文字吧。只能说如果是有震动就不要折腾什么清油路了处处都是坑，无论是4s还是外面，找一家靠谱的。有震动应该先考虑是发动机支架的问题。外观是无法判断是否有裂痕的，我的拆开后里面全部跨掉了，外面根本看不出。还有一个小技巧就是，看支架上方橡胶部位，如果上方的橡胶与支架之间的缝隙有点大、有点大、有点大、重点说三次，就应该是有问题了，正常是1-2mm。如果超过5mm就应该先想想是不是坏了。我的开始是5mm后来是1cm。就这样吧！