【喜迎2022】纯电时代，ID.6 X看车作业。
看车了来分享分享，如果说ID.4 X的内饰有点太传统，那么我对ID.6 X的内饰满意度很高。虽然设计没那么科幻，但布局是真正好用那种。还有一个重要原因是大众的内饰做工实在太好了，这是蔚来、特斯拉无法比的，这提升了它的高级感。
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细节上做的也很丰富，中控扶手箱上带有 ID. 家族的镂空 logo，
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12寸的中控屏幕下面保留了空调、音量和驾驶模式的触控按键，这点在驾驶过程中对司机非常友好。
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内饰与大众传统燃油车不同，为了塑造科技感，减少了搪塑材料的比重，更多的加入了银色的硬塑料饰板。
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同时最特别的变化在于电子挡把与 5.3 英寸仪表盘连为一体的设计，挡把集成于液晶仪表盘的右侧，造型独特，用户通转动端部实现换挡，仪表盘右方也可显示当前挡位。
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扶手箱里面有一个无线充电板和两个Type C的接口，长途出行时候主副驾不用为了手机充电发愁了。
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门板上的双缝线采用的是车身同款的颜色。
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ID.6X所配备的IQ light矩阵式LED大灯拥有自适应远近光、灯光高度自动调节，角度转向辅助灯、智能随动转向。并且具有城镇、经典、高速、全天候四种灯光模式。
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ID.6X延续了和ID.4X相同的车窗按键设计，只有两个控制按键，切换前后排需要通过REAR按键进行操作。
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座椅使用的是纯色真皮打孔设计，非常显示高档，兼具多向电动调节、加热、记忆，以及按摩等功能尽显人性关怀。
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副驾座椅没有座椅记忆，但腰部按摩没有缺席。
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座椅还是一如既往的大众品质，精细的缝线以及皮革打孔工艺都彰显着其豪华级别的身份。
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此外，座椅靠背够高且包裹性较好、腰部贴合度好，坐垫宽厚且承载力舒适，亲肤的材质触感柔软高级，在满足全家人出行的驾乘舒适性上是做足功夫。
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座椅很舒适，现在是第二排移至最后，第三排空间只能中规中矩。如果以7座车或者MPV的标准评价ID.6 X的第三排空间，这是不及格的，只能满足市区通勤。
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全视野天幕长1408mm*宽844mm，面积达到1.19㎡，从第一排到第三排的驾乘人员如同置身移动透明玻璃房中，采光出色通透感极强，遮光板的设计也让女性朋友不惧紫外线。
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还有一点非常意外，通常这个尺寸的SUV第三排后面的空间非常小，甚至没有什么实用性可言，但ID.6 X却还能有一个非常不错的尾箱空间。这一点非常赞！
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