体验两个月,关于充电和充电桩

    楼主去年12月底下定金,6月提车标续Y
    原本以为快则春节慢则节后就能提车,不想YQ对魔都的影响如此之大,所以我的小Y也是一直等到了6月中旬才到货

红卡钳是必须要安排的

店主说这叫法拉利红,哈哈哈


    好了,本次发帖主要围绕这两个月的用车关于充电给到准车主们一些体验分享:
    本人自提车到今天,行驶了5500公里左右(非常大胆的尝试了一次单程1000公里往返旅程),对特斯拉超冲、国网、三方平台、自用充电桩分别进行了多次体验,体感如下:

5465 Km



1??特斯拉超充:贵,其他没毛病,一般是1.69元/度,也冲过1.99的。我在杭州,不缺网点,40分钟左右充满,打会斗地主就可以走了。(充满后5分钟内离场,不然按分钟收费)
2??国网:点位非常多,但无效充电桩也较多。高速上基本全靠国网了,途中各市区搜索点位也非常多,电费比超充便宜点,但是无效桩是真的多。。被搞无语了几次,电池变黄色的时候,你懂得。
3??第三方:点位多,活动多,便宜。虽然有这三个亮点,但是体验过程中发现2次到达目的地后场地关闭或点位已关闭。经常会有晚上充电打折的活动,感觉比较适合网约车去。如果单位园区有点位的话,当然也是个不错的选择。
4??个人充电桩:是最省钱的充电方式,峰谷电0.2-0.5元/度。充满50度,平均十几块钱,跑300多公里差不多核算到百公里6块钱左右吧。
以上是关于几种不同通电装的体验,准车主们做个了解即可。

    下面关于安装个人充电桩做个分享:
1,有固定或者私家车位,找物业出具相关证明(具体要求参考国网APP)
2,在国网app提交资料,申请户号,并等待确认、预约
3,国网安排人员到指定地点安装电表以及接口
4,购买充电桩,与厂家约定时间到现场安装
    在选择充电桩的时候,也搜索对比了几个品牌,包括特斯拉原厂。最终在对比口碑和价格之后,选择了挚达的守望者。
    我们小区有三相电,所以我安装的是11KW的(如果小区没三相电可以选择7KW版本),基本上每小时充电量就是10kw左右,我的标续Y大概4小时左右可以充满。



    这个充电桩有对应的app,所以可以刷卡充电也可以手机操作,使用流程也蛮简单的,插好再刷一下就行了,APP上可以看到实时的充电情况。
跟客服预约,第三天就来安装了,大概3个小时安装完毕即可使用。

刷卡就是在这里

上面是充电桩,下面是送的挂枪底座

如果柱子在左边就更方便了!

    哦对了,在国网来开通电表户号的时候,可以让师傅目测一下从表到桩的距离大概是多少,我买的这个套餐是送了30米线的。安装充电桩的时候,师傅算下来是31米,多出来这一米没额外收我钱🌝🌝师傅干活利索,人也蛮爽快的。
    每天晚上到家,把点插上,第二天出门时候拔下来就行了~所有记录都可以去APP上看到哦。客服小姐姐也非常热情,咨询问题都是及时回答的,还专门拉了个服务群,七八个人服务咱

杭州的天空,让我心情都好了

    好了,今日分享到此结束,感谢各位看官!后面会继续分享一些关于我对小Y进行的一些“微整形”的分享!╰😳╯

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2026/7/23 02:04:33