【改装】星途TX四驱铂金升级“旗舰” 之音响改装篇（下）
这是喇叭改装音响改装最后的部分了，谢谢大家的关注。
上篇链接 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a5f061a4d3633e99/88752427-1.html?637309189562080910#pvareaid=2378129
中篇链接 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f88f3f8b061ec23b/88752477-1.html?637309190142404523#pvareaid=2378129
不多废话，上图了。
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不多废话，上图了。
右后门的喇叭座，师傅安装已经轻车熟路了。
里面的止振贴的也不错。
右侧的车门都贴好了，后面该是左侧车门了。
左后门还没开始贴，这里也能看到防撞梁等。
透过喇叭孔，能看到一部分车门的止振。
还是左前门的高音单元，换这个遇到了最大阻力。
左前门线多插头多，改装时困难度也比其他车门高不少。
这是后门的惠威C3000高音单元，看着线的焊点是不是快接触到朋磁体了？不用担心朋磁体不导电，不过为了避免短路和接触不良，还是会用热熔胶加以固定的。
这就是左后门装饰板位置要安装高音单元的预留孔了，也不是很好安装。
看，这是原厂的高音单元和我后买的前门惠威KX-165高音单元的对比，尺寸上就差了不少吧！难怪安装有难度，改装音响的朋友还是需要提前做功课的，否则想无损安装有一定难度。
就在我整理照片的功夫，师傅已经将左后门的止振隔音贴好了，开始准备安装后门喇叭的底座了。
速度吧！有经验和没经验的师傅，在效率上就是不同！
看看细节，车门里贴的止振板，效果不错，敲起来没有空鼓的震动感了。
底座安装的也很到位，比第一个装的省力美观。
前门的也贴好了。
一个师傅弄喇叭音响，一个师傅在弄360全景。
前门装好了中低音单元喇叭，下一步就是困难的高音了。
过程不描述了，就这一个高音头，我和师傅两个人折腾了半小时才装好！
辛苦都是次要的，关键看成果！
右后门的装饰板上的高音单元喇叭！
这是左前门上的一个装置，不知道是什么，我猜测，会不会是无钥匙进入之类的？
放大看看。
左后门师傅已经把中低音喇叭装好，防水布贴了回去，就准备装装饰门板了。
左前门也都弄好了，同样等待装门板，但装之前是要通电测试的，避免出现错误再拆一遍浪费时间。
检查右侧的门，确认无误开始安装装饰板。
装右后门装饰板前，连接高音单元测试。
临时连线测试下。
没问题，装上门板，一切OK！
把DSP的功放放在了副驾手套箱里，本来想放右侧脚下，但线的长度不允许！
其他车门也都装好了，光顾着看师傅进行测试了，又忘了拍照，音响和喇叭的升级部分就到这里了，后面DSP功放的调试，需要专业调音师来进行，我进简单的使用手机APP选了一个音效先听着，改天带上笔记本找师傅远程调音，今天这帖子就到这里了。
其他车门也都装好了，光顾着看师傅进行测试了，又忘了拍照，音响和喇叭的升级部分就到这里了，后面DSP功放的调试，需要专业调音师来进行，我进简单的使用手机APP选了一个音效先听着，改天带上笔记本找师傅远程调音，今天这帖子就到这里了。
忘了分享效果，不过这需要视频才能展现，而且我现在还未找调音师对DSP进行调音。
先补充说下更换惠威扬声器后与原厂扬声器的差别吧。
1、惠威的KX165扬声器套装（前门）+惠威C3000扬声器套装（后门）的总功率一定是大于原厂的，所以不出我所料，原厂的车机带动这套喇叭略微有些吃力了，原厂的扬声器将音量调至10左右，打开阿嘉米斯音效，将音效场调至车厢内中间区域，还是有较好的音效输出的，音量大小也是感觉比较适中的，即便是高速行驶，也仅将音量增大到12-13左右就差不多了，我想星途车友们应该熟悉了解这些。
然而换了惠威的这套装喇叭后，能明显感觉差别是即便卡了阿嘉米斯音效，输出依然无法达到效果，有些略显吃力，高音、低音、中音的功率输出都略显不足，开到10的音量，大约相当于之前原厂喇叭开到8左右的感觉，而且层次感出不来，这也是有一些车友升级了扬声器后感觉后悔的原因，因为车机的输出功率与扬声器不够匹配了。加大车机的音量输出，也仅仅是将音量有所提高，但预期的音效并无法达到。
2、上述的这些是在并未开启DSP音效的情况下，我用手机APP控制DSP，开启预设的几种音效进行了比较，发现其中“女声现场流行音乐”的设定是最接近我预期的，但仍有不足的地方，听了几首李建的歌，比如风吹麦浪等，声音表现还是不错的，但还不够细腻，却已经比原车喇叭和车机直推加阿嘉米斯音效要好很多了。
3、真正要想调的好，需要时间，我自己也可以慢慢调，但我就是那种对调音来说属于半吊子的水平，只能判断调出来的音效感觉是不是好听，是不是适合自己喜欢的品味罢了，所以这种专业的事情我决定还是要交给专业的调音师来做。这种调音，DSP的商家会给找他们专业的调音师，远程给你调音的，会依据你车机输出的参数、你现有扬声器的参数、你期望的音效场位置（比如皇帝位），还有就是你喜欢的音效类型（比如流行乐、爵士、蓝调、重金属、古典等等），给你调整到你觉得听起来最舒服的效果！
4、所以，现在还不是DSP最好的效果，还有至关重要部分，就是不管是家里的音响、还是你的耳机、还是车机功放、还是汽车扬声器，都需要“煲机”，经过一段时间的煲机后，效果会比较舒服稳定，这是电子产品的通性，喇叭的振膜、磁环一样需要煲机磨合，所以当我觉得改装的这套音响达到了我预期的效果时，我会录制一段视频分享给大家。
5、喜欢这些内容的车友可以和我和大家在论坛中交流，我算不上什么音响发烧友，对自己的耳朵也没自信的到什么金耳朵的程度，只是喜欢听音乐，喜欢那种可以沉淀心灵的音乐在脑中回荡的感觉。
先补充说下更换惠威扬声器后与原厂扬声器的差别吧。
1、惠威的KX165扬声器套装（前门）+惠威C3000扬声器套装（后门）的总功率一定是大于原厂的，所以不出我所料，原厂的车机带动这套喇叭略微有些吃力了，原厂的扬声器将音量调至10左右，打开阿嘉米斯音效，将音效场调至车厢内中间区域，还是有较好的音效输出的，音量大小也是感觉比较适中的，即便是高速行驶，也仅将音量增大到12-13左右就差不多了，我想星途车友们应该熟悉了解这些。
然而换了惠威的这套装喇叭后，能明显感觉差别是即便卡了阿嘉米斯音效，输出依然无法达到效果，有些略显吃力，高音、低音、中音的功率输出都略显不足，开到10的音量，大约相当于之前原厂喇叭开到8左右的感觉，而且层次感出不来，这也是有一些车友升级了扬声器后感觉后悔的原因，因为车机的输出功率与扬声器不够匹配了。加大车机的音量输出，也仅仅是将音量有所提高，但预期的音效并无法达到。
2、上述的这些是在并未开启DSP音效的情况下，我用手机APP控制DSP，开启预设的几种音效进行了比较，发现其中“女声现场流行音乐”的设定是最接近我预期的，但仍有不足的地方，听了几首李建的歌，比如风吹麦浪等，声音表现还是不错的，但还不够细腻，却已经比原车喇叭和车机直推加阿嘉米斯音效要好很多了。
3、真正要想调的好，需要时间，我自己也可以慢慢调，但我就是那种对调音来说属于半吊子的水平，只能判断调出来的音效感觉是不是好听，是不是适合自己喜欢的品味罢了，所以这种专业的事情我决定还是要交给专业的调音师来做。这种调音，DSP的商家会给找他们专业的调音师，远程给你调音的，会依据你车机输出的参数、你现有扬声器的参数、你期望的音效场位置（比如皇帝位），还有就是你喜欢的音效类型（比如流行乐、爵士、蓝调、重金属、古典等等），给你调整到你觉得听起来最舒服的效果！
4、所以，现在还不是DSP最好的效果，还有至关重要部分，就是不管是家里的音响、还是你的耳机、还是车机功放、还是汽车扬声器，都需要“煲机”，经过一段时间的煲机后，效果会比较舒服稳定，这是电子产品的通性，喇叭的振膜、磁环一样需要煲机磨合，所以当我觉得改装的这套音响达到了我预期的效果时，我会录制一段视频分享给大家。
5、喜欢这些内容的车友可以和我和大家在论坛中交流，我算不上什么音响发烧友，对自己的耳朵也没自信的到什么金耳朵的程度，只是喜欢听音乐，喜欢那种可以沉淀心灵的音乐在脑中回荡的感觉。
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