在坦克700Hi4-T上，性能与豪华可以兼备

一直想换一辆综合性能出色的车，听说坦克700Hi4-T口碑不错，正好朋友店里有一辆现车，趁着空赶忙去试车。

进入车内，能明显的感觉到整车的舒适度不输给后面的揽胜。座椅真皮，车顶翻毛皮，这样的用料在很多大牌的车上都不一定全都有。前排座椅除了按摩通风加热，连腿托都有。经常跑高速的知道时间长了大腿和小腿是真的酸，而且腰部的支撑也很到位，可以说是很人性化的设计。

启动车辆，虽然是六缸车但没有想象中的声浪，代替的是电机的平顺与安静，确实人到了年纪早就不追求以前的吸睛了。轻踩油门，动力反应很快，甚至给深了推背感都来。变速箱换挡逻辑清晰，升降档都足够积极，城市道路开开还是很轻松的。虽然车身庞大，但坦克700 Hi4-T的操控却出乎意料的灵活。转向手感轻盈精准，车头响应迅速，完全不会感到笨重。底盘调校偏向舒适，当然运动模式也是完全把性能展现出来了，不然哪来那么好的0-100加速成绩呢？

最让人惊喜的是它的隔音。无论是市区道路还是快速路，车内都保持着安静，风噪和路噪都被有效隔绝，我想这就是用料扎实以及工艺水平在线的原因，不然肯定车内就听得到噪音。

总的来说，坦克700 Hi4-T不仅有着硬派越野车的外观和性能，更在舒适性和豪华感上下了很大功夫。它既能满足我对性能的渴望，又能提供舒适的体验。