亲身经历骏捷发电机故障

    2009年3月15日子的确有点特别,消费者权益保障日。北京的天空脏兮兮的,已经为服役三万五千公里的jj今天需要去保养了。下午去了亦庄的三江华晨进行保养,车不是很多。维修的师傅人不错,说我的转向机漏油需要更换,但是暂时没有货,我的车四月过保他嘱咐我多给配件部门打电话,以免节外生枝:)  全部过程大概1个多小时。保养之后不知道是不是心理作用反正感觉车子开起来舒服了,之后就兴高采烈的带着一家子人去吃饭。
    饭后,现在可以进入正题了,按照每次的习惯打开钥匙门,自检正常后点火,打开大灯准备走人。突然发现abs灯亮了,然后气囊灯亮了,然后怠速开始忽高忽低。只好熄火,然后重新启动故障依然。正好下午保养的时候留了一个三江的名片,有一个24小时维修电话。强压怒气打过去,质问他们下午才做的保养怎么晚上就趴窝了。接电话的小师傅估计不是技术人员,找了另外一个师傅接电话。那个师傅让我把电瓶的负极拆下来,过一会儿在接上以便让系统初始化(我感觉和电脑主板cmos放电一个道理)照做之后点火,基本故障依然不过怠速稳定了,但是点火10几秒之后发动机灯都亮了,又给三江打电话。三江的师傅问我有没有金卡(我晕,根本不知道是什么东西)我说没有,师傅想了想问我在哪?我说在六里桥附近,师傅不知道请示了谁一下,然后就说让我等着,他们过来。我和媳妇打发走了其他的老老少少,做好等待的准备。必经亦庄过来的距离不近。给媳妇买了一本故事会,我买了一份北京青年报。我的希望是不用和老婆交换阅读就能等到爱车的“大夫”来急诊。结果第一版韩国女影星自杀的新闻还没有看完三江的师傅就打来电话说到了,我赶紧屁颠屁颠的出去迎接,必经车停在一个隐蔽的大院里。结果5分钟后接到电话,人家已经找到我的车开始维修了。(不得不佩服维修师傅对地理的熟悉程度)。看了现象逐步诊断发电机故障,那万用表测量电压不正常,确定是发电机坏了。早就听说hn的发电机是半个垃圾,没想到终于在我身上验证。维修的师傅说这个和保养没什么关系,不过还是给我免费换了,一共来了四位师傅。一个是哪里的销售接待,另外三位师傅维修的时候我和这位闲侃。我说你们来的人还真多,他说人多干得快,比路边店可靠。因为骏捷不比捷达桑塔纳,有的小店师傅没有维修过,拆装的确会很费劲。后来聊到我看到网上说骏捷反光镜上的转向灯更换要更总成,那个哥们笑说,那肯定是路边店的注意,其实更换灯泡很容易。这个也打消了我对转向灯的疑虑。大概一刻钟左右三个小师傅说修好了,点火测试正常,心中甚为喜悦。突然发现大灯不亮了,三江师父说十大电流烧了。5555555心疼呀,我刚换的飞利浦银战士,就此报销。只好开着于远光回家了。
总结如下:
1、骏捷采用的hn发电机质量的确有问题,虽然更换了新的发电机,但是心里还是不踏实。
2、北京三江华晨的售后服务不错,在3.15验证了4s店对消费者权利的保护,维修的师傅驱车几十公里,第一时间赶到15分钟解决,而且态度很好,在此表示感谢
3、发现车辆异常应该联系常去的服务站
4、在报警灯乱亮的时候不要启动大灯、电器,否则如果是发电机故障烧你没商量。


我的车是2007年4月买的
目前行驶里程三万五千
曾经更换过5个升降机(最新一批hc升降机质量不错)
车门开关异响(换了一个销子没有彻底解决,影响不大继续使用)
更换过一个避震器(因为漏油)
方向盘转动有嘶嘶的响声,不知道是否是因为转向机漏油造成的(在保,准备更换转向机)
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2026/6/2 20:49:59