热 【爱车作业大征集】之十代思域三年用车感受
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本人的十代思域是2016款的自动豪华型,记得当年是4月份刚刚上市的十代思域,我是16年11月份提的车,刚上市的时候瞬间成为车市的一匹黑马,终结了九代思域时候的暗淡时光,关注率和报导率一直居高不下,全国各地想提车也是一车难求,很多地方还要加价提车,我的车选的珍珠白颜色,加价了2000元,别的颜色不加价,但我还是喜欢珍珠白颜色,在苦等了三个月的时间终于爱车到手了。
这是人生第一辆车,难免当时会很兴奋,这辆车虽然已经跟了我3年多的时间,但是我依然很喜欢,没有腻的感觉,颜值这方面我觉得还是很高,依然很帅,虽然19款都上市快一年了,但我还是觉得16款的好看,只是前杠和轮毂有些变化。
开这辆车开习惯了,在开别的车型都有些不习惯,这辆车觉得开起来非常好开,坐姿也比较舒服,座椅的腰部支撑地方设计的很合理,坐时间长不会有腰部难受的情况。配置也是当时本田车最良心的很高级的配置,像电子手刹,驻车辅助,倒车雷达和影像,车身稳定系统,全车八个安全气囊,方向盘四项调节,215的宽胎,雾灯,日间行车灯,胎压监测,这些都是1.5的车型全系标配,我觉得配置已经很够用了,当然最牛的应该算是发动机了,1.5T发动机177匹马力,本田在华首次使用小排量涡轮增压发动机,百公里加速七秒出头,这都是它爆款的底气。油耗也不高,现在表显是7.3。
当然车无完车,在上市之初也出现了机油液面升高的问题,本田这家车企还算积极应对,大范围的召回,我的车也召回了,感觉不出来召回前后有什么变化,只要机油不在增多就可以了,召回之后发动机机油已经不在增多了,后续出的车型做了细微的调整也就没有这方面的隐患了,我觉得车企召回是负责任的举动,很多大品牌也召回过,这不丢人,能够积极改进不隐瞒错误这就是好样的。
这是人生第一辆车,难免当时会很兴奋,这辆车虽然已经跟了我3年多的时间,但是我依然很喜欢,没有腻的感觉,颜值这方面我觉得还是很高,依然很帅,虽然19款都上市快一年了,但我还是觉得16款的好看,只是前杠和轮毂有些变化。
开这辆车开习惯了,在开别的车型都有些不习惯,这辆车觉得开起来非常好开,坐姿也比较舒服,座椅的腰部支撑地方设计的很合理,坐时间长不会有腰部难受的情况。配置也是当时本田车最良心的很高级的配置,像电子手刹,驻车辅助,倒车雷达和影像,车身稳定系统,全车八个安全气囊,方向盘四项调节,215的宽胎,雾灯,日间行车灯,胎压监测,这些都是1.5的车型全系标配,我觉得配置已经很够用了,当然最牛的应该算是发动机了,1.5T发动机177匹马力,本田在华首次使用小排量涡轮增压发动机,百公里加速七秒出头,这都是它爆款的底气。油耗也不高,现在表显是7.3。
当然车无完车,在上市之初也出现了机油液面升高的问题,本田这家车企还算积极应对,大范围的召回,我的车也召回了,感觉不出来召回前后有什么变化,只要机油不在增多就可以了,召回之后发动机机油已经不在增多了,后续出的车型做了细微的调整也就没有这方面的隐患了,我觉得车企召回是负责任的举动,很多大品牌也召回过,这不丢人,能够积极改进不隐瞒错误这就是好样的。
下完雪的路
不经常走车的路
小区后面的空地
后面的山是本地最高的山
大鹏展翅来一个
最喜欢这个后视镜,镜面宽大,造型设计的很合理,上面宽下面窄一些的设计是我的最爱,讨厌大众车型的后视镜,很小,可视范围很有限。
轮胎上面的钣金部位凹陷不齐是我停车时候被一位女司机倒车剐蹭的。不是很显眼就没收拾。
215的宽度正好
轮胎有一个大口子,我准备要换掉了,不安全。
后排内饰空间还是很大的,美中不足就是中间隆起太高,坐在中间会很难受。
中控设计我觉得很简洁又不失高级感,很符合我的审美,是十佳内饰的车型。
侧面大溜背的造型是亮点,整车更低更宽了,显得更大。
座椅都是自己后包的真皮
主副驾驶座椅肩部支撑感觉一点都没有,这点不好。
方向盘也是后包的真皮。
这个小挂件是寺庙求来的,开光了。很喜欢,不是很大,不会遮挡视野,不影响行车安全。
液晶仪表盘也是很有科技感。
元旦那天去的北京,在天安门广场前照的
元旦前一天去的山西五台山,在那跨的年。
自己家院子里拍的
也有吐槽的地方,就是车漆真的很薄,我车的车漆基本上有30多处芝麻大的小点都是被小石子蹦掉的,看着很不舒服,最后都是用补漆笔点的,不点不行,下雨之后露钢板的地方就会上锈。
我这车外观基本是一点没动,纯素车,这样我就觉得很帅了,其实我想把双侧出的排气尾喉露出来,那样就更帅了,以后在弄吧。
现在开了56000多公里,平均一年不到两万公里,这车我要一直开下去,已经习惯了有它陪伴,用的非常顺手,已经有感情了,在买车也不卖它。跟我这三年也遭了不少罪,刮刮碰碰在所难免,前杠整体就喷了两次漆,还被冰雹砸了一次,砸出来十几个坑,当时心疼完了。还好钣金的地方全车原漆,刚开始的时候驾驶技术也不是很好,也不稳重,现在基本上开的很稳了,随着年纪的增长整个人和心态都变得稳重了。
这车故障率很低,用这么久没出过毛病,就是异响有点多,尤其是冬季。这个价位做出这样也知足了。
是手机拍摄的照片,质量有限请多包涵,还有刚洗的车开到拍照的地方车就被路上融化碾压的雪水弄脏了,很不好意思,原谅我车有点脏。
我这车外观基本是一点没动,纯素车,这样我就觉得很帅了,其实我想把双侧出的排气尾喉露出来,那样就更帅了,以后在弄吧。
现在开了56000多公里,平均一年不到两万公里,这车我要一直开下去,已经习惯了有它陪伴,用的非常顺手,已经有感情了,在买车也不卖它。跟我这三年也遭了不少罪,刮刮碰碰在所难免,前杠整体就喷了两次漆,还被冰雹砸了一次,砸出来十几个坑,当时心疼完了。还好钣金的地方全车原漆,刚开始的时候驾驶技术也不是很好,也不稳重,现在基本上开的很稳了,随着年纪的增长整个人和心态都变得稳重了。
这车故障率很低,用这么久没出过毛病,就是异响有点多,尤其是冬季。这个价位做出这样也知足了。
是手机拍摄的照片,质量有限请多包涵,还有刚洗的车开到拍照的地方车就被路上融化碾压的雪水弄脏了,很不好意思,原谅我车有点脏。
最后来一张和媳妇在五台山的合照。
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