今天试驾了大狗顶配,听我说说
顶配才有踏板,没有的,可以加装(2000),至于是不是电动,没细问,时间紧,你知道的,星期天是相当忙,业力没停过。
好,说试驾,先听了发动机声音,这个声音就是哈弗的声音,不是很小,当然不是很大,然后空踩到2000转,大一点点,声音好听,如果关上盖,声音更小。
那就去开,油门刹车落差有点大,不是很喜欢这样的,有一些人说这是防踩错,,相信我,开过20台以上的车,绝对可以保证说,不好用,没有一个平面的好用,你去看BYD,那个风琴式踏板,开过的都说好开多,宝马520(朋友的),也是风琴式(大概7年前的),落差也很大,落差很大绝对没有同平面的好开,不信你去问问开货车的。。。那抽脚出来踩刹车的感觉,是不是多了一步,
继续说油门刹车落差,大狗相差不大,能接受,30码以上提速就快很多,30码以前(也可能是40码之前,必竟是开了不远)一般般,变速箱,不用纠结,很平顺,很平顺。因为没有减速带,也没有坑坑洼洼,不知道减震如何,
当然这么大个车,前面都看不过来,哪里还有眼神看油耗,仪表都没怎么喵,这个不重要。好开好用就行,
重要一点来了,刹车,有一点点硬,这个硬的感觉,就像启动ABS,踩下去,还会继续走,再踩一点就停住,
当然这是有点速度的时候,如果只是移位那没有的。移位动力很大,放一点点刹车车就快了,
刹车硬是哈弗一直以来的独有,曾经开过嘉誉(大家喊甲鱼,或V80知道吧)都清楚。
就说这么多,可以买,值得买,非要和奇瑞的虎8PLUS相比,随便选哪一台都不会亏,看你的喜欢。
好,说试驾,先听了发动机声音,这个声音就是哈弗的声音,不是很小,当然不是很大,然后空踩到2000转,大一点点,声音好听,如果关上盖,声音更小。
那就去开,油门刹车落差有点大,不是很喜欢这样的,有一些人说这是防踩错,,相信我,开过20台以上的车,绝对可以保证说,不好用,没有一个平面的好用,你去看BYD,那个风琴式踏板,开过的都说好开多,宝马520(朋友的),也是风琴式(大概7年前的),落差也很大,落差很大绝对没有同平面的好开,不信你去问问开货车的。。。那抽脚出来踩刹车的感觉,是不是多了一步,
继续说油门刹车落差,大狗相差不大,能接受,30码以上提速就快很多,30码以前(也可能是40码之前,必竟是开了不远)一般般,变速箱,不用纠结,很平顺,很平顺。因为没有减速带,也没有坑坑洼洼,不知道减震如何,
当然这么大个车,前面都看不过来,哪里还有眼神看油耗,仪表都没怎么喵,这个不重要。好开好用就行,
重要一点来了,刹车,有一点点硬,这个硬的感觉,就像启动ABS,踩下去,还会继续走,再踩一点就停住,
当然这是有点速度的时候,如果只是移位那没有的。移位动力很大,放一点点刹车车就快了,
刹车硬是哈弗一直以来的独有,曾经开过嘉誉(大家喊甲鱼,或V80知道吧)都清楚。
就说这么多,可以买,值得买,非要和奇瑞的虎8PLUS相比,随便选哪一台都不会亏,看你的喜欢。
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