1500公里了！深蓝S7增程版用车小结
6月底买的S7，虽然过了一个月就出了新款，但考虑到当时优惠大，因此老车主表示情绪稳定。这篇帖子说说1500公里用车感受。
时间来到8月底，我的S7到手将近两个月了，里程超过1500公里（其中纯电1176公里，燃油391公里）。目前车辆总体状态良好，百公里电耗（城市用油）约为14-16个；百公里油耗（高速用油）约为5-6个，比较满意！
（一般上高速才调成用油模式，所以燃油里程比较少）
我喜欢原厂风格，只做了简单且实用的装饰。
就给屏幕贴了膜，脚垫是买车送的，很服帖。黑色内饰质感是真的很好！
老车上的小黄鸭继续陪伴我
前排扶手箱加了个储物盒，非常实用，某宝就十几块钱，放东西很方便。另外，深蓝的扶手箱内部其实带个小出风口，夏天可以导入冷风——冰箱算不上，给饮料降个温问题不大。
后排空调面板贴了膜。轴距长的好处就是后排真的大，开回老家，长辈坐了都说好！
电动尾门真是谁用谁知道，YYDS！
原车没有随车充是个小槽点，自己买了一个备用（当然充电桩是送的）。
后备箱自费买了个很丑的垫子，原车毛毡容易粘住脏东西。
充电中。官方选装2000元的轮毂轮圈，真的帅，怎么看怎么喜欢。
200公里纯电续航一般够用了（当然新款285km的更优秀了）。家里没有家充桩安装条件，附近的快充站9毛/度，还不要停车费，从20%充满一般25块多，表显续航增加170km左右。
不得不说的一点，老款标的200km纯电续航，但配了32度电池（我的宁德时代电池），充满表显就能达到220km，夏天打空调开温柔一点，续航八九折没问题，很实在了！
不得不说的一点，老款标的200km纯电续航，但配了32度电池（我的宁德时代电池），充满表显就能达到220km，夏天打空调开温柔一点，续航八九折没问题，很实在了！
高速也开了，很稳当。尤其是IACC功能，真是让高速开起来更省力了。
有一说一。开着S7，对比以前的合资车，真心感觉到国货强大起来了。年初买了宝马X1的同事搭我车，也连连夸这车真不错。当然，咱也不能太骄傲，有几个地方，希望深蓝下次升级的时候能够提升下：
1.后排主副驾能够原厂配置小桌板（哪怕一个），临时在车里办公或吃饭用得上。（其实深蓝商城也有，就是贵，大概1200/个）
2.后备箱下方的储物槽空间利用率差，放下原厂工具就没其他地方了（某宝已经出了替代款，空间一下大了好多，希望深蓝可以借鉴）
3.能耗显示功能能否移到桌面上（现在在二级菜单里看，有点麻烦）
1.后排主副驾能够原厂配置小桌板（哪怕一个），临时在车里办公或吃饭用得上。（其实深蓝商城也有，就是贵，大概1200/个）
2.后备箱下方的储物槽空间利用率差，放下原厂工具就没其他地方了（某宝已经出了替代款，空间一下大了好多，希望深蓝可以借鉴）
3.能耗显示功能能否移到桌面上（现在在二级菜单里看，有点麻烦）
总之，这价位买到深蓝S7，我还是比较满意的。而且因为6月买S7优惠大，新款S07上市也没有给老车主带来太大的不适感（这一点深蓝处理得不错）。希望下阶段，深蓝继续努力，我的小七也好好表现！
打开汽车之家 阅读体验更好