OTA4.4带来新功能
理想L系车型的OTA4.4正式推送了,可以说这次的重磅更新很多,包括车友们最期待的哨兵模式、手表车控,还有MAX车型的LKA PLUS功能。我觉得对于L8来说,这次更新最重要的功能就是哨兵模式的上线。
第一次知道“哨兵模式"是在乘坐朋友的特斯拉Model 3时,了解到可以基于车辆硬件打造出保护车辆安全的功能,可以采集记录画面、向手机发送警报,感觉这个功能是非常有用的,可以帮助车主在远离车辆时随时关注车辆安全。因为我是有过在公共停车场、路边停车位被人剐蹭的经历的,没有哨兵模式很难找到肇事者,很多时候只能认亏。在去年换车时,具备哨兵模式是我选车时的一个必备条件,也是我最终选择理想L8的一个原因吧。
基于用户在车辆安全性和能耗的不同偏好,理想哨兵模式包含了2种使用方案:一是自动模式,这种模式最大程度满足车主对哨兵模式的使用需求,适合对哨兵模式使用需求高且没有能耗焦虑的车主。可以在中控屏-车辆设置-模式-自动开启哨兵模式进行设置,开启后,车辆在驻车后将会自动打开哨兵模式。二是单次模式,需要车主手动开启哨兵模式,适合对哨兵模式没有太高使用需求的车主。车主可以通过以上三种方式单次开启哨兵模式:在中控屏下拉控制中心,通过“哨兵模式”的快捷开关进行开启;在车内直接呼唤“理想同学”开启哨兵模式;在理想汽车app的车辆位置页,通过“哨兵模式”的远程开关进行开启。
理想L8的哨兵模式能耗如何呢?根据我的实际使用,10小时表显纯电续航里程下降6公里左右,和理想官方公布的能耗数据基本一致,和蔚来、特斯拉等车型的哨兵模式相比,理想的哨兵应该是最省电的。
第一次知道“哨兵模式"是在乘坐朋友的特斯拉Model 3时,了解到可以基于车辆硬件打造出保护车辆安全的功能,可以采集记录画面、向手机发送警报,感觉这个功能是非常有用的,可以帮助车主在远离车辆时随时关注车辆安全。因为我是有过在公共停车场、路边停车位被人剐蹭的经历的,没有哨兵模式很难找到肇事者,很多时候只能认亏。在去年换车时,具备哨兵模式是我选车时的一个必备条件,也是我最终选择理想L8的一个原因吧。
基于用户在车辆安全性和能耗的不同偏好,理想哨兵模式包含了2种使用方案:一是自动模式,这种模式最大程度满足车主对哨兵模式的使用需求,适合对哨兵模式使用需求高且没有能耗焦虑的车主。可以在中控屏-车辆设置-模式-自动开启哨兵模式进行设置,开启后,车辆在驻车后将会自动打开哨兵模式。二是单次模式,需要车主手动开启哨兵模式,适合对哨兵模式没有太高使用需求的车主。车主可以通过以上三种方式单次开启哨兵模式:在中控屏下拉控制中心,通过“哨兵模式”的快捷开关进行开启;在车内直接呼唤“理想同学”开启哨兵模式;在理想汽车app的车辆位置页,通过“哨兵模式”的远程开关进行开启。
理想L8的哨兵模式能耗如何呢?根据我的实际使用,10小时表显纯电续航里程下降6公里左右,和理想官方公布的能耗数据基本一致,和蔚来、特斯拉等车型的哨兵模式相比,理想的哨兵应该是最省电的。




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