CRV车主谈乞丐版自由光
今年十一车展刚刚定了CRV2.4的,今闻自由光国产了,起步价23万。2.4的排气量。**。。。一万个草利马。遥远高大的自由光瞬间回到平民价。直接冲击合资紧凑型SUV。23万的乞丐版2.4,气囊,一键点火,真皮,后排出风口,定速巡航,前后雷达,后排座椅可调,中控彩屏,电子手刹,胎压监控,自动空调,。。。。。活都起了。**一万个草利马。怎么我就没等到自由光。
冷静下,冷静下。难道自己泡了几年的车之家关键时候20多万出手就没买到最心仪的?
这价位自由光什么都好,什么都全了。关键发动机和变速箱。我感觉不行。2.4的排量拉1.7吨的车,费力不讨好。九速变速箱感觉也不那么顺溜。一辆车最关键三样,发动机,变速箱,底盘。自由光两样掉了链子。
如果是谈开车,谈三大件,乞丐版的自由光还是比不过2.4的地球梦。节油好开,平顺轻盈。CRV已经沦为买菜车,街车。本着质量控制,保养便宜。舒心省心。自我安慰下。小日本的东西还是不错的。
最后定位
好面子开着有范我就买乞丐版的自由光。从外到内,品牌到配置我都上自由光,但是回到驾驶我还是钟情于CRV.毕竟好开,舒适,节油。
至于顶配的自由光30万。我觉得还比如乞丐版。2.4的排量上四驱那是把钱往水里面丢。
冷静下,冷静下。难道自己泡了几年的车之家关键时候20多万出手就没买到最心仪的?
这价位自由光什么都好,什么都全了。关键发动机和变速箱。我感觉不行。2.4的排量拉1.7吨的车,费力不讨好。九速变速箱感觉也不那么顺溜。一辆车最关键三样,发动机,变速箱,底盘。自由光两样掉了链子。
如果是谈开车,谈三大件,乞丐版的自由光还是比不过2.4的地球梦。节油好开,平顺轻盈。CRV已经沦为买菜车,街车。本着质量控制,保养便宜。舒心省心。自我安慰下。小日本的东西还是不错的。
最后定位
好面子开着有范我就买乞丐版的自由光。从外到内,品牌到配置我都上自由光,但是回到驾驶我还是钟情于CRV.毕竟好开,舒适,节油。
至于顶配的自由光30万。我觉得还比如乞丐版。2.4的排量上四驱那是把钱往水里面丢。
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