入E300L时写给自己

不经意间早过了而立之年，一路走来（用车）是有数量没质量，今天就说说我从自行车到E300的过程。
90年左右亲戚从美国带回来一辆弯把公路车，偶尔借过来上路很吸引眼球，比现在看到超跑还稀奇，于是就业后用了半年不到的工资（960元）买了第一部车,阿米尼山地自行车，当时还在上牌老爷爷的提醒下花了好像是18元买了两份三年的保险，在用车整整第18个月的一天晚上上了两把锁的自行车失窃，果断报案，几天后保险公司赔偿了不到700元，这样就有了我的第二辆自行车捷安特城市车（刚好用赔偿的600多元），90年代中晚期具体时间记不太清了。先后买了第一步机车（二轮摩托）光阳100当时好像裸车是17000元，五羊本田125-A裸车是20000整，90年代尾或者本世纪初（我的记忆力确实很差，真心不记得时间了）花了17万买了第一步汽车，马自达的普力马，记得当时没有蓝牙，车上还有车载电话，也算高大上了，第二辆车是08年1月份花了裸车价不到23万买的帕萨特领域高配，当时买车仅仅是为了春节能开个新车，因在单位做项目经理，经常出差在外，这车在车库停了两年，两年开了10000公里左右。这部车一直到17年才以4万元出手，第三辆车是2015年5月1日高三的女儿逛车展的时候被白色的奥迪Q5吸引，果断下手了低配裸车价大约在37万左右，由于Q5空间小，18年1月买了个高配五菱宏光S3，为了后排的坐骑全部放到，不忙的时候好躲在后面睡觉，也好拉货。由于本人一直喜欢福特F150，因为实用性不够，加上不能进市区，一直没下手，本月陪家人出了一趟国门，看到国外很多的猛禽，又让我心动不已，回来后联系了车行，报价57万，准备下手时女儿的坚决反对，最后女儿建议想买车就买个小车，我一想到这个年龄了，果断的选择了奔驰，第一次去展厅销售人员推荐并试驾了E260L,试驾后决定选择E300L，2019改版后的立标外黑内棕豪华型，本来想加装车道偏离预警的，销售说时间太久了不建议，7月27日最终在原价的492800的基础上优惠3.6万元，上牌费500元，选择来了装潢套餐1.1万元，约定8月底提车上牌。本人是单车爱好者，单车单人24小时环太湖论证赛，单人单车骑行北京等，在期间也买过不含之前的自行车之外的4步单车，第一部是捷安特3000多元，第二部是美利达挑战800型9000多元，第三部是连云港 的神鹰炭纤维车6000元左右，第四部是美利达大7，1.6万元。以上车都是我自己一个人用的，现在的情况就是两部单车在小区车库里面，两部在单位，一部汽车在单位一部汽车在小区轮着开，一部在4S店待提。随便说一下女儿今天上午也刚刚在他所在的学校附近看中了两部车作为上学的交通工具（一部是帕萨特，一部是奔驰），本周会选择一部作为过渡用车，今天乱七八糟写了一堆，发帖的目的是为了以后不再忘记各个时间节点，请莫喷，谢谢
2019年8月12日，11日中午从九华山祈福回扬州的途中收到4S店电话通知，我的E300L立标豪华已经与10日到达4S店了，要我今天上午九点去缴费提车上牌，上午10点我去店交了车款，保险，上牌费和装饰费用，要求4S店16号上午开票，出保险，我打算2019年8月16日上牌照。