新入手帕萨特的使用攻略

买车这件事是个大事,毕竟再便宜的车也要好几万,更何况20几万的车,肯定不能不谨慎再谨慎一点。可是我就发现了,现在的车是越做越高科技了,车里不弄些个各种各样的功能键显示屏什么的都不好意思说自己是高档车了。于是乎,当你入手一辆新车以后的就要花好长时间去研究车里的各种功能按键,毕竟现在车上随随便便就能带好几十种功能,4s店销售交车时候也不可能全部给你教一遍,而且就算交代你怎么用了,也不一定能记全
我是前段时间入手的帕萨特,买车前几乎看遍了大半的4S店,最终还是选择了大众帕萨特,之所以最终选择还是感觉车的做工很精细,看着也很上档次,而且也感觉德系车做的还是挺夯实的。看车时候通过对比同级别车里帕萨特的内饰还算是比较简单大气的,不花哨,说真的我都有些怀疑我有密集恐惧症,看到那些密密麻麻的按键心里发慌,所以看帕萨特时候一眼就相中了它的内饰中控。
可是车提了以后才发现,即使已经简约如此,还是有好多东西不知道高怎么用,车提了没多久用车时候就遇到好多不懂的东西,刚开始打电话给接待我的销售询问,次数多了自己就不好意思了,所以就专门扒开车上带的保养手册研究了一下,后来感觉到像我遇到的问题应该有朋友也会遇到,就和大家简单分享一下吧,希望能对想入手或者刚刚入手帕萨特的朋友有帮助,如果老司机看到了说的不对欢迎指正,不胜感激

先来两张车的全身照,车身很流畅,不张扬,看上去很上档次

主驾电动调节座椅,用着很方便的,边上有三4个连着的按键是座椅记忆功能,可以记忆三种设置好的座椅位置,方便不同的人用车,毕竟我和妻子我们两个人开始时候坐姿就不一样,使用的时候先按下上图左边标着SET的按键,再按下数字键存储。


上图右边一个按键是控制座椅通风的,很好理解,一个小风扇的符号

同上

从左到右依次是座椅加热、除雾、吹脸,吹脚,空气内循环,副驾驶座椅加热,下边的是空调控制开关应该不需要多说。

从左到右自动启停开关,泊车辅助,esp车身稳定开关,胎压监测一般情况下是不经常用到的,知道是干什么就行了

从左到右,智能泊车辅助,自动驻车,电子手刹。我个人不是很喜欢使用自动驻车的,总感觉少点什么

说实话多功能方向盘一直都是我开车时候最常使用的功能之一,但是不同车型的功能也有些差异,目前为止我对这个也没研究透 ,平日里也就能用来放音乐调音量以及智能语音还有控制中控屏幕显示,边上几个按键还没摸透什么功能

副驾还带了两个电动调节按钮,应该是为了方便后排乘客调节前排座椅吧,个人感觉这个应该是商务配置,方便后排乘客调节舒适的空间

说到这里就不得不说这个小电脑桌,应该是和上一图按键配合着用的,桌子上放东西肯定眼调节座椅

大灯就不用细说了吧,都知道怎么回事,就算是一些低配车会没有AUTO自动大灯,不过有了我也没经常用,总感觉有一些延迟

后排空调出风口,操作比较简单,不需多说,

后排的220V电源很赞啊,之前都没发现,就在空调开关下边按一下,好像有的配置应该是没有的

后排中央扶手,拉下来就行了

发动机舱说实话,我是看不出什么名堂,更别说还包的这么严,不是专业的也的确看不懂

不过防尘效果应该不错

我喜欢这种油门踏板,踩着省劲,脚下有个支撑时间长了不至于太累

18寸轮毂挺漂亮


可惜备胎是非全尺寸的,希望永远不要有用上它的时候

专门在晚上时候拍了一下车灯的效果,亮度还是很不错的,也很美观

大灯亮度也很强,视野很清晰

晚上的中控台如同繁星点点,漂亮极了



前天晚上开车,前氛围灯一直关不掉,当时还以为坏了呢,后来才发现是副驾车门没关严,幸好没出问题

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2026/7/22 18:36:37