
小米炸裂的超跑来了
看完小米Vision GT概念超跑,我第一反应就是:小米这是直接把“未来超跑”从科幻片里开出来了,太炸了!
它不是随便画的概念车,而是小米和全球顶级赛车IP《GT赛车》合作的作品,小米也是第一个加入这个项目的中国品牌,能和法拉利、保时捷同台,光这点就够有排面。外观完全是为性能而生,低趴宽体、悬浮水滴座舱、巨型碳纤维尾翼、剪刀门,再加上标志性的星环尾灯,颜值拉满,气场一点不输国外超跑。
性能更夸张,四电机四驱、1300多匹马力,零百加速跑进1秒,极速超350km/h,900V高压平台、碳陶刹车、全碳纤维底盘,妥妥的赛道猛兽。还有磁悬浮轮毂、主动气流控制这些黑科技,风阻低、下压力大,开起来又快又稳。虽然它不量产,主要在游戏里开,但技术都是实打实的,很多东西未来会下放到量产车上。
最让我佩服的是,小米用这款车证明了:中国品牌不仅能造好家用电动车,也能玩顶级性能、顶级设计。它不赚钱、不走量,就是秀肌肉——告诉全世界,小米的电动技术、设计能力已经站到第一梯队。
虽然我们买不到实车,但能在游戏里开上中国品牌的顶级超跑,已经很骄傲了。Vision GT更像一个宣言:小米汽车的上限,远比我们想象得更高。
总的来说,小米Vision GT不只是一辆车,更是中国电动车的高光时刻,酷、快、有面子,看完直接热血沸腾!
它不是随便画的概念车,而是小米和全球顶级赛车IP《GT赛车》合作的作品,小米也是第一个加入这个项目的中国品牌,能和法拉利、保时捷同台,光这点就够有排面。外观完全是为性能而生,低趴宽体、悬浮水滴座舱、巨型碳纤维尾翼、剪刀门,再加上标志性的星环尾灯,颜值拉满,气场一点不输国外超跑。
性能更夸张,四电机四驱、1300多匹马力,零百加速跑进1秒,极速超350km/h,900V高压平台、碳陶刹车、全碳纤维底盘,妥妥的赛道猛兽。还有磁悬浮轮毂、主动气流控制这些黑科技,风阻低、下压力大,开起来又快又稳。虽然它不量产,主要在游戏里开,但技术都是实打实的,很多东西未来会下放到量产车上。
最让我佩服的是,小米用这款车证明了:中国品牌不仅能造好家用电动车,也能玩顶级性能、顶级设计。它不赚钱、不走量,就是秀肌肉——告诉全世界,小米的电动技术、设计能力已经站到第一梯队。
虽然我们买不到实车,但能在游戏里开上中国品牌的顶级超跑,已经很骄傲了。Vision GT更像一个宣言:小米汽车的上限,远比我们想象得更高。
总的来说,小米Vision GT不只是一辆车,更是中国电动车的高光时刻,酷、快、有面子,看完直接热血沸腾!
打开汽车之家 阅读体验更好