用车一年半，只谈轩逸的缺点

1、只有主驾门有无钥匙进入，不说4门都有，起码副驾也配一个，一个不方便，二是太掉价了，骐达副驾是有的。

2、引擎盖隔音棉，那小小的一坨装上去日产真大方啊，弄大点会死啊，发动机过2000转，那嘶吼的声音让人***。天籁整个引擎盖都覆盖了，轩逸现在是卖的最好的日产车，天籁那么大优惠现在还卖的跟陀屎是的。虽说差一个级别，价格也差不少，但隔音棉也省不下几个钱吧。孰亲孰重日产自己掂量，要是轩逸销量一下跌下去了，你就奇骏去撑吧。现在轩逸销量已经开始下跌了。

轩逸

天籁

3、底盘隔音也一般，小石子、沙子击打底盘的声音，能清晰的听见。

4、有异响，虽说不严重，但是严重影响心情，必须开音乐盖过去。

5、之前的车防撞梁是没有的，听说现在装了，这个还有点诚意，但是对之前买车的车主就相当不公平了，你丫要是换代也就算了，这点可以跟神车速腾看齐了，虽然还差那么一点。所以后面被撞3厢变2厢那是绝对真实的。

6、CVT变速箱确实省油，平顺性好，但是低温保护让人很郁闷，日产说 0℃以下才有，我去，10℃一下就已经很明显了，我们这现在早上20℃，我都已经感觉到了。你想想上班的时候你在路上跑个20~30码，后面跟了一屁股车，喇叭摁个不停，你心情舒畅啊。CVT深踩油门转速先上升然后速度才上去。

7、原车邓禄普的胎太脆弱了，我开的少目前15000不到，换3个胎了。而且放备胎的地方没地方放工具，过坎时都能听见工具撞击备胎钢圈的声音，没办法，我自己在备胎钢圈里塞了块海绵进去。还有那千斤顶实在难用，我换了几次胎支脚都直接变形了，我亲戚做驾校教练的，直接把他普桑教练车的千斤顶给我了，那个旧是旧了，但是好用多了。

8、油漆什么的太软太薄了，小树枝都能刮出印子来，以前我还心疼，现在不管了，前后左右都是小划痕，日系都这鸟样，我妹马6倒车撞一老帕萨特屁股，她保险杠直接变形，老帕漆都没掉，不能比啊。

9、A柱稍宽，阻挡视线。

10、蜡烛灯不提也罢，我是果断改Q5小系，欧司朗D1S，小系安定，还行。

11、行驶中，油门有明显震动，方向盘也有，悬挂前段还可以，后段一笔潦草，坐人之后悬挂压缩明显。

12、扶手箱低了点且靠后了点，开车时胳膊搁不到上面，搁上面也不舒服。

13、后排座椅不能放倒，影响了一定的实用性，还好我用的不多。

14、储物空间严重不足。手机没地方放。4个喇叭，拿不出手啊。

15、行车电脑不能显示哪个门没关实。有时要一个一个试看看哪个门没关好，***不。ECO开了之后缓加速有影响，急加速影响不大，好像对油耗没多少帮助，我一直关的。

16、高速方向盘还是一样的轻，对高速行车有隐患。

17、3棵雷达很不保险，速腾还有前雷达呢，偷偷装防撞梁跟他学，为什么这个不学呢。

18、轩逸的胎都很窄，不知道换成408那样的215/r17 的宽胎还能这样省油吗。我看悬。

19、全系没有ESP，虽说用到的情况也不多，但有总比没有好，是吧。

20、说是980MPa的高强钢，但是美版轩逸sentra的碰撞是Poor，最差，咋解释。

21、国内一直没有碰撞成绩，虽说CNCAP不靠谱，但是还是那句，有总比没有好啊。好歹能做个参考。老轩是4星。

22、引擎盖，盖好后的缝隙非常大，好像没盖实是的，可以伸进一个老姆指，太掉价了。后备箱开口离地较高，取放东西不方便。

先想到这么多，以后有再补充。

最后我要吐槽一下，4S店真黑，我买的1.8豪华，15W一分优惠没有，送了个全车膜，说实话那膜简直是一无是处，还不如自己贴个千把块的。要不是快过年了，打死我也不买的。反正以后是不会碰日产的车了，真不厚道。太能乘人之危了，吃定我定金交了，要提车回去过年。所谓上梁不正下梁歪，4S这鸟德行，你指望他爸爸东日能正经到哪去。

补充：等红灯或者堵车时，踩住刹车挂在D档，可以感受到车子在抖动，抖得你怀疑人生，哈哈；不过破轩已被我7.5万的价格甩了，以后不用开破轩了，哈哈。