艾瑞泽5e冬天的续航是由温度,路况,和脚法决定的。看实例

从以前手机里翻出来的。帝都早上气温好像是零下3度,阴天,这是去的时候,路上29公里市区+郊区,掉了31公里,开了收音机,路上大概8~9个红绿灯,路上有有一小段拥堵,胎压应该是2.4左右,没开暖风。最高车速84,开了53分钟。29/31*361=338,说开不到300的打脸么,不会踩油门的区别就是这里

回来上车发现就直接掉了3公里,选了条近路,结果堵了2公里,19/25*361=274,开了将近1个小时,这就是拥堵和不拥堵的区别。
山路以后有空拍了补上,以走过一次居庸关山道,如果开点暖风的话230~40,高速走过几回,只要不是菜鸟和不拥堵几乎是一样的里程。暖风冬天加热对里程影响很大,建议买个加热垫,这些都是冬天大概的续航,常温以后续航能加几十公里吧,因为冬天电池有个加温电耗。总结起来就是拥堵全程能差50公里上下,脚法熟练度能查50左右,电池电耗能差出10%左右,这就是大家能开出的里程不一样的原因,我想大家应该对能开多少没有疑问了吧
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