夜很美，新天籁很上镜

平时总瞧不起这些有车了就嘚瑟的人，在论坛上说啥，这车怎么样怎么样。这车这里好哪里好，这里不好那里不好的……以前是真不理解他们，现在自己提车了，完全能理解了

首先，自己买车了，对人生还是家庭都是一件比较大的事情，实现一个目标，不仅自己开心，也有和大家一起分享快乐的心态

不排斥有些人确实是嘚瑟的心态，但我认为大部分还是一种分享的态度。觉得自己作为真实的体验者，跟想对这车了解的人，说一些用车感受，至于好与差，我觉得，既然分享，不论好与差，都要如实告知。才不为真实分享。对于新款天籁，我自认为这段时间的感受以来，还是不错的。着重分享几点：个人意见，或许没有代表性，但贵在真实。
       新天籁的操控方面，方向盘挺轻快的，没有太长周期的盘数，转弯掉头驾驶员不会有太大的倾斜，车身也很稳重，就是前进挡切倒车挡的时候油门响应慢一些，主动刹车共启动了4.5次左右吧，一次是前方急刹车，另两次是行人横穿马路我只是收油，但没有刹车，车自己紧急制动了，当时也是蒙了，有利有弊吧，感觉被后方追尾的可能性大了些，对前方主动安全了些。一台2.0L的排量是对于我而然可以说足够用了，油门响应比较轻加速很平稳没有任何错顿感。
       舒适性最满意的是后排的座椅，大家常说的大沙发，特别柔软，前排的座椅放倒和后排搭配挺方便，哈哈....车隔音做的相当不错了。怠速也只是微微的听到一点发动机的声音，和常规的发动机启停工作中不相上下。悬架减震方面，新车下地第一天特意找铁轨井盖压像坐船一样，又像踩在棉花上一样感觉很舒服。其实主要买车的原因就是这车的外观所吸引，犀利的车灯家族性的大嘴全景的天窗而且黑色越看越耐看，17寸的轮毅显的有些小，这车如果配上19的，那感觉明显不一样。当初第一次看车时，大堂停的19寸的2.0T新天籁高配的，就特别心动，后面了解，需要多这么多，就放弃了，改明儿自己去改个轮毂换个轮胎得了。也就几千块搞定。
       网上对这车评价的缺点就是内饰过于简洁，设计上不够时尚潮流，但是我对比了新一代凯美瑞、和最新的雅阁感觉都非常相似，而且内饰简洁大方，我个人还是挺认可的，后期某宝加装点装饰，你们懂得哈哈！
       价钱方面我觉得没有必要说过一两年后会降价，早买早享受吧，而且第一批的材料大家都知道为了口碑吗？肯定比后续的材料要好很多，毕竟全新款嘛。又不是小改款。本人提的2.0L智行版自然吸气，买的时候还是有优惠的（具体不在这里说了）。