22款宋pro dmi对比玛奇朵dht-phev

在国内紧凑型SUV领域，相比较深耕市场多年的合资品牌来说，自主品牌似乎更懂国人的消费心理和购车需求，也使得它们能够抢占到相当一部分的市场份额，并获得了更多消费者的认可。近日，比亚迪旗下的2022款宋Pro（图片1参数 询价）DM-正式上市，新车推出5款车型可选，官方指导价区间为13.48万元-15.98万元，这个价格相对于老款车型和竞品来说，以及非常有诚意了。那么。新车表现如何呢？ 今天我们就将这款新车与前段时间也是刚刚上市的WEY玛奇朵DHT-PHEVH-- 比，看看这两款插电混动
SUV，到底谁更抗打？

外形方面，宋Pro DM-i沿用了家族式设计风格，前脸采用大尺寸多边形进气格栅设计，中网内部采用多条横幅式结构进行装饰，很有层次感。两侧熏黑的大灯组由格栅顶部贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，并且全系标配LED日间行车灯和自动头灯。前包国部分，前唇部分同样配备有贯穿式镀条两侧还配备有小尺寸的通风孔，内部使用镀铬条营造出了獠牙造型，运动气息十足。

车身侧面，宋Pro DM-i车顶线条从B柱开始略微下倾，营造出了悬浮式造型，搭配鲨鱼鳍，风格比较时尚，除了入门版其他车型都加了车顶行李架。腰线采用的是非常硬朗的贯穿式设计，显得修长大气。粗壮的轮眉和侧裙也进一步增加了力量感。下方匹配的是
18英寸和19英寸的多幅式轮毂，比较精致。尺寸方面，新车长宽高分别是4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，定位是紧凑型SUV。

车尾部分，宋Pro DM-i采用比亚迪家族化设计风格的贯穿式尾灯组，中间还搭配了贯穿式镀铬条，拉伸了尾部横向视觉宽度，内凹的牌照框进一步增加了车尾的层次感。下包国部分，新车造型和前脸相呼应，银色装饰板比较显眼，排气采用的是隐藏式布局。另
外，除了入门版车型，其他都配有电动后备箱以及位置记忆功能。

玛奇朵DHT-PHEV在尾部造型方面相对比较简单，没有采用贯穿式设计。尾灯组造型和前大灯组相呼应内部进行了熏黑处理，看上去比较有质感。牌照框采用了内凹的梯形设计，有效增加了尾部层次感。下包围也比较有设计感，整体的运动气息更强一些。电动后备箱/位置记忆也只匹配在高配版本上。

内饰方面，宋Pro DM-i新车采用的也是比亚迪家族化的设计风格，整个中控呈T字型布局，低调大气的配色加上大块亮色饰条点缀，时尚又运动。标配皮质三辐式多功能方向盘、电子挡把、8.8英寸液晶仪表盘，悬浮式中控屏尺寸分为10.1英寸、12.8英寸15.6英寸三种尺寸，支持卫星导航系统、导航路况信息品示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网、OTA升级等。整体风格比较简洁，科技感营造的比较到位。

座椅方面，宋Pro DM-i全系都配备了仿皮座椅，配色和花纹设计比较特别。功能上部分车型支持主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风等座椅方面，玛奇朵DHT-PHEV也采用仿皮材质包裹，目测支撑性更好一些。功能上低配版本稍微逊色一些高配版本支撑腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、驾驶位电动座椅记忆. 宋Pro DM-i后排排座椅中间没有明显凸起，配有头枕，对中间乘客比较友好，鉴于更大的车身尺寸，乘坐空间比较富裕。其他配置
还有前后中央扶手、后排杯架、自动空调后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。舒适性和空间上，都比较主流足够满足日常使用。玛奇朵DHT-PHEV后排座椅虽然也配有头枕，但是坐垫相对较短，长时间乘坐可能舒适度差一些。其他配置上，也配有自动空调和后座出风口，但是只有高配版本才配有前后中央扶手、后排杯架、温度分区控制，但
是，没有匹配车内PM2.5过滤装置。

动力方面，玛奇朵DHT-PHEV搭载的也是由1.5L发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率为71KW，峰值扭矩125N-m；电动机最大功率115KW.峰值扭矩250N-m。电池方面，新车配备的是容量为19.94kWh的三元锂电池组，纯电动状态下的NEDC续航里程为110km，最低荷电状态油耗4.4L100km。传动匹配的是2挡DHT变速箱，百公里加速成绩为7.2秒。相比而言，宋Pro DM-i的动力性和可选择性要强- 些，燃油经济性上两款车相差不大。小结：在紧凑型SUV领域，搭载插混系统的车型不算很多，宋Pro DM-上市后，竞争对手除了玛奇1.5LDHTPHEV，还有像广汽传祺GS4 PHEV、吉利星越ePro、MG领航混动版等等。综合来看，今天对比的两款车型的综合实力还是非常不错的，不过最最主要的是，宋Pro D-i的价格进一步下探，相信也会吸引更多消费者的关注和青睞。