汉ev的真实感受

窗夜kl
0浏览/2024-03-19 22:37/发布于 江苏
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作为一个中大体型的轿车,满电续航500多公里,我平时每日通勤60多km,基本一周需要充一次电,商场快充充电桩大概充满需要50分钟,在电费便宜的时候一次花费五十元左右。不过虽然在外充电比家里自带充电桩的车主贵了不少,但对比之前开的油车,还是省下了不少钱的。

实际开下来大概450km左右,相比其他电车算是挺不错了。现在南方夏天天气热,上下班需要开空调,大概还要打个八折。我是因为小区附近有充电桩所以充电相对还算方便,如果是充电条件没那么方便的朋友,还是建议入手混动吧

对于驾驶者而言,汉的加速非常出色,动力响应很快,长途驾驶非常舒适。不过对于乘坐者而言,如果开的太猛,转弯多,或者需要频繁踩刹车的话,相比油车而言,强烈的推背感会让坐车的人(特别是后座)更容易出现晕车反应。所以在车里有乘客的情况下,在驾驶时要格外脚轻,不能猛踩刹车油门


这辆车总体上还是很满意的,驾驶舒适度不错,有电车的普遍动力优势,每次路口起步都可以跑在前面,反应很灵敏,360全景即便是在空间狭窄的地方也不用过于担心磕碰,给了新手很大的安全感,开的时候也非常安静,行驶感觉非常清爽。定速巡航在高速上非常好用,解放双脚,不用怕突然超速,同时还能保持车距和车道偏离预警,让我安心驾驶。比亚迪的车机系统这一块也是做的挺好的,语音识别也很方便,一般的指令小迪都能帮忙完成,非常智能。另外,车内的各种配置都不差,电动座椅,后视镜自动折叠,伸缩幕布,手机操纵停车等等。总而言之还是很香的!




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精彩评论

买车用车就听老檀说车 关禁闭 已屏蔽
金牛座
0
千篇一律的范文贴😎还就有人信。估计信的。。。你懂的。
野驴蹄子 关禁闭 已屏蔽
宝马3系
0
自己有私人充电桩的话。没人能拒绝纯电车
贰五壹十要学习 关禁闭 已屏蔽
钇为3
0
电车加速嘎嘎猛,真不错
系统故障
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