老晶锐十年了，整备下

12年的晶锐酷黑运动，1.6手动，质量刚刚的，那会还没简配，我这改音响上瘾的耳朵都喜欢晶锐的原车音响，在这么个入门级别的车上没想到音响用的那么好。原版cd的话还是能出些效果。1.6，手动，得心应手，响应迅速，人车配合好了，丝般顺滑。经典的1.6加大众波箱，无敌的黄金组合了。就是当时16寸宽胎，只有45的扁平比，运动感强，但是过坑容易爆胎，之前用倍耐力p1,换过三条轮胎，一条接近五百！后来在途虎买了耐克森，换到前轮，没再爆胎过，现在途虎有轮胎险，挺不错的。车子是16年买的二手，当时不到五万公里，现在十一万公里了，一直保养的挺好，刹车油，防冻液按时更换，更别说机油机滤，这次放出来的机油还挺好，没有发黑。但十年了，有些易损件老化了，后减震的胶套开裂，早就想换，一直没找到信任的修理厂，整备c6的那家修理厂不错，这次就大保养一下，机油机滤，龙润的0-40全合成，含pao。润滑系统清洗，节气门清洗，空滤，空调滤，汽油滤，刹车油，防冻液，后减震，底盘锈蚀部位打磨喷漆。机油换了之后跑了十几公里，感觉有点稀，可能还没磨合好。或者更适合5-40的机油。过去用灰壳也是前一两百公里感觉不友好，之后是很爽的，但是到了里程壳牌衰减也很快，这是壳牌的一个特点。轮胎到安全线了，准备用国产的东风试试。这套动力组合再战十万公里。市里开大车太费劲，远没有这车舒服。