作业 作业 引擎盖改液压杆支撑 前轮定位 更换蜗牛喇叭

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前些日子闲来无事，于是乎找了点事做，   给发动机盖子换成液压的吧！

      说做就做，装饰城买了两条液压杆，安装总长度为27cm左右，不表达了，

直接上图吧  ！ 

上图   大家最好备些垫圈，安装起来更牢固
 

机盖作业完了 

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 定位方面的探讨（内容比较无聊，仅供参考，如有错点请指正或绕过，谢谢！）

                       （现在外面定位也不贵，此题不图省钱，贵在动手一乐，呵呵！）

      下面说说定位的事 ，咱们的车子是前麦佛逊后扭力梁， 所以去一般地方定位的话，后轮参数是没法调的，前轮大概也就一个前束是可以调的，所以好了，说白了就是这车一般定位只需调整两个螺母即可，（即前左轮、前右轮的转向拉杆） 我的调整方法是：

     找一平直路面，将车子方向打正自然向前行驶数十米然后停止，进行量取数据（最好两人操作）

          1.在左前轮前方离地约15cm的位置在轮胎上做一标记（最好用三角尺测量）

          2.同样在右前轮前方离地约15cm的位置在轮胎上也做一标记

         （这里说明一下为什么选择15cm位置，因为车子底盘高度大约为16cm，离地15cm位置可以将尺子拉直而没有遮挡，如果装了护板的话就选择12cm位置好了）

          3.两人把尺子拉直量取刚刚标记的两点间的距离（需精确）记录下来

          4.将车子自然往前推动直至刚刚标记的点出现在前车轮后方离地15cm处停止，同样两人用尺子量取两点间的距离，记录下来

          5.用轮子后方测的的距离减去轮子前方的距离就是前束值啦（注意：因为我们量取的数据不是在轮子的直径区域得出的，所以得出的前束值大概乘以1.5就正常了，例如后减前等于2mm，前束值就是2mmX1.5=3mm

            6.此时前束值有了，我们车子正常前束为1mm——5mm  ，在这个范围内就算正常了

     接下来就是该如何调整了 

         无需升降机和地沟，在平地，将方向向右打死即可调整左前轮，右轮同理 

         如前束过大（也就是超过5mm） 调整方法就是将两边转向拉杆向里收（缩短）同样的圈数，使之回到正常范围，反之亦然，见图（调整时用两把扳手较精确）


     切记调整后一定将图中第一颗螺丝拧紧

     此调整方法还可调整一般的方向盘不正，例如车子直行方向盘偏右，就将左轮拉杆往外放，右轮拉杆往里收即可解决（两边收放的圈数要一致，否则前束值受影响）

定位问题暂且这些了，哎！ 打字太慢了 

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       鸣音喇叭的问题，之前换上了蜗牛喇叭，用了没多久就坏了，原因是进水，车子原喇叭位置在保险杠后方（中网下方），这个位置就避免不了有水啦，而蜗牛比较怕水所以坏了，然后有了下面的作业

            找了条带有三个孔的金属进行矫正作为支架，上图 

        然后将原车喇叭线从保险杠抽出来，挪到机舱内（嫌麻烦可以直接在水箱膨胀罐附近直接剪断）

        最后装到了这个位置，见图

就这些，

        有人会问换装两只蜗牛喇叭用不用加继电器， 结论是，能加最好，不加也行，我就没加，解：

   1.原车带有继电器 为30A（这个无压力）

   2.原车喇叭线大概是0.75平方的，大约能长时安全使用60W左右的电器（短时峰值100W也没问题）

   3.我测的我的两只蜗牛喇叭电流为6.9A,也就是6.9X12=82.8W ，所以作为短时使用的喇叭，我认为原车够用啦（注：因型号不同，不同种类蜗牛喇叭功率也会不同，大家注意！）

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                                                                        以上作业内容仅为个人观点，如有不正，望请指正

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好啦，就到这吧 作业结束！   沙发给大家留着

                                                         谢谢大家！