热门 拼西西下了四条麒麟990SUV选胎心得。。
研究了两天没别的要求，只要便宜静音扎烂了换不心疼！不在乎操控不跑高速！不在乎耐磨一年只跑5000不在乎质量，主要就看了两款990SUV和路航迅龙SUV，很简单这个价位这俩静音无敌儿（如果宣传属实）。。除去途虎的静音棉定制胎那个没深入了解不太懂。。老胎后面的7年了邓禄普前面的四年佳通SUV520，已经石化了车里永远都是嗡嗡嗡的声音吵的心情不好！随便一脚刹车都出abs，但是花纹基本没有磨损。。在我的眼里便宜胎都贼鸡儿耐磨。。为啥最后选990SUV主要还是想极致静音，迅龙比990大一个分贝，花纹方面这两款SUV轮胎跟轿车版本完全是两个品种花纹完全不一样，990SUV胎类似米其林旅悦，但也不太像，迅龙就是一比一模仿马牌uc6，看评论迅龙胎壁更硬，主打运动，990胎壁更软主打极致舒适，轿车版本990目测是不能买看评论都是变形金刚，目前还只是猜测没有实测，等到货了第一时间发帖分享，价格拼夕夕磨码的三百多块，其实这种便宜冷门胎不存在翻新的问题，最多就是改日期，实体店550包安装。。差价都够买好几个。。花纹是这样的。。
990SUV花纹
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更新！来了来了。。首先提醒我的是990suv不是990两个胎花纹完全不一样，SUV版本官方标称胎噪比轿车版本大一个分贝59和60，相当于两个级别两个世界。。以下评论都是根据自己56年的石头胎对比情况，胎压2.5上车以后第一个感觉就是方向轻了，应该是滚动阻力小吧，开起来第一个感觉柔和与地面接触软一些，速度起来噪音确实小了主要是音色变了，原来的是旧胎是嗡嗡嗡的高频声，这个新胎的声音减少了7成，而且不是以前那种吵人的嗡嗡声，可以理解成胎软了以后吸收了一定的声音，我的车隔音很差所以我非常能分辨旧胎和新胎的差别。。过坑坎因为胎软所以柔韧许多，旧胎是像砸进去掉进去那种咣当一下，没有缓冲硬且颠。新胎是柔韧软且可以缓解冲击，没有铛铛铛的硬冲击，速度起来平路加速更轻快，应该是滚租低的原因，过了几个红绿灯直角弯和大曲率的长弯，侧向支撑没有问题比我的老胎好很多，原来的老胎速度快过弯感觉要被甩出去了，现在新胎明显支撑力变强了抓地力也变强了，更有信心，而且还是雨天，没有对比其他品牌的新胎只能对比以前的老胎得出以上感觉，除了急刹车没测以外基本没啥问题，这个价格我很满意。
又开了一段高速，速度110 120以后胎噪依然不大，甚至能听到发动机转速升高涡轮嘤嘤很轻的声音，还有风噪也能听到了，以前胎噪大的一批根本听不到，接下来高速操控主观高速操控性变差了，主要感觉就是轮胎和地面隔阂太大，车像漂浮在路上走然后又因为我是SUV所以快去变道感觉不到轮胎抓地的动向感觉像飘过去的，但也是我主观的感受，至于客观的操控抓地啥的我没法测试咱不是赛车手，还有就是这胎滚动阻力非常低，我以前高架快开一段到了限速牌就松油门滑行，到了摄像头刚好降到限速，但是现在不行了必须踩刹车要不降不下来，最后能耗，10公里上班路来回几天油耗9.3之前老胎是11.3，最后总结一下这款轮胎就是一款非常出色的节能静音胎，静音无敌低滚阻省油！高速主观操控性信心不足，路感差！以上仅针对300多块的磨码990SUV。。
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