人生第三台车，15款小尾翼顶配，提车认证作业！

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第一台车五菱之光，五菱之光真不错，能拉人，能拉货，耐用，没小毛病，保养便宜，省油，高速照样120，底盘高下乡够用，总之在我内心就是一台好车。第二台车A6L，这是我的提车作业,里面写了很多我对A6L的见解，当然作业上了汽车之家首页，在论坛被置顶了将近一个月。A6L提车作业连接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-18-39731260-1.html   希望酷路泽车友能看看！


第三台车：第三台车肯定要选SUV了，要求：空间大，四驱能力强，V6或者V8发动机，皮实耐用，可靠性高，通过性能强。选来选去，最终看好4.0 双油双备小尾翼顶配兰德酷路泽，先来一张图。
发动机：4 .0  v6  (后面贴了一个  VXR 5.7 V8，请坛友勿喷，我就是喜欢装B)
对我来说，挺肉的，可能有人会问，为什么不提4.6V8，最重要的一点就是价格问题，但是其实也差不了多少，但是就是喜欢小尾翼顶配这款车，喜欢哪个就提哪个。1-5档发动机与变数箱平顺性还可以，想跑到200KM，必须4档，总之4. 0 V6对我来说够用了，高速轻松120，140。市区也没机会开快，不是红灯就是行人要不就是三轮车，或者前面有一大波车挡着您，只能慢慢的跟着跑。

变速箱：5档手自一体，之前的A6L是CVT，开惯了CVT突然换个手自一体的，还有点不适应，但是个人还是喜欢CVT，换挡没顿挫，省油，其实CVT真的挺好的（激情驾驶者活着下赛道除外）反正A6L的CVT无论怎么激情驾驶，重来没打滑过，开起来非常舒服，提完酷路泽之后，依然还非常爱我的A6L。

底盘：底盘高。整体感挺好。

悬挂系统：挺柔软的，过弯倾斜严重，但这也是为了越野。

绞盘: 提升B格

远程启动：挺实用



上图：外观篇






















底盘6颗LED灯。











                                                                
                                                                  
                                                             内饰篇




真正的原厂后挂备胎，带指示灯。








绞盘开关

最后一张钥匙图：求坛主认证
祝愿新的一年里，各位车友身体健康，万事如意！