底盘异响终结者，独舞精彩解决及底盘升级方案

    12款GX7新车的时候就有底盘异响   如果你的车也有底盘异响的话，一个一个排除，最差的结果就是一个一个换，换到不响为止，而且换的都是比原车更好的改装件，也算全部升级了一次底盘硬件了

   如果你喜欢改装，也可以照我这些个方案优化底盘部件

   一、换助力油管改善了嗡嗡响，咣咣响之外  13款以后的车主跳过这一步

   第三代低压油管，光溜溜的，没有地方可以固定。第四代改进了

 从上至下依次为：第三代低压油管、第四代低压油管、第二代高压油管。请自动过滤本人的脚

  从上至下依次为、第三代低油油管、第四代低压油管、第四代高压油管。

     换完之后发现第三代和第四代只是升级了一项，第四个有好几个螺丝孔安装位，可以更好的固定在底盘上，功能没有任何提升，还有一个，只换低压油管就行了，高压油管第二代的就OK了，第四代的更好固定而已

   二、换下摆臂球头减轻异响。老款GX7李舒服有这些舒适性球头上减配了。这个是可以索赔的，不过我是花钱换RAV4的球头，寿命更长点，球头是损耗品，用多长时间除了看人品，还要看路况和驾驶习惯，换这个不会提升舒适性，好一点的就是使用寿命会长点，不知道对北方车友冬天有没有帮助

   三、换RAV4平衡杆胶套，异响没解决  但是过减速带感觉更高级了  某宝25元一个

  手指的方向就是左右两个胶套的位置

   四、换RAV4顶胶+顶胶轴承 异响依旧  底盘过坑更有韧性了，舒适感提升

  RAV4顶胶加轴承会垫高0.5CM 前轮

   五、换下摆臂，异响依旧，无任何改善，原车的质量没问题  这里的钱算是捐给马云了，这个最后考虑换，解决异响就可以不换

 六、换前减震一对           异响没解决，但是过坑进一步优化了，算是不错的改装，200出头一对，比原车效果好，不响的也可以改装  低端的EVK GIP（都比原车好哦）  还有澳州的XXX    高端的有KYB的（不追求极端的人不要考虑，太贵）

 七、换前平衡杆拉杆球头，完美解决（80两个包邮）

  马云家淘的一对新货

  新旧对比，原车的更粗，但新款的做工更好，胶套已经损坏，异响的根源。前面的都白换了

  八、 如果打方向有异响的话（不是左右打死，是打方向过程中响），可能要换方向机内外球头，这是我下一步要优化的

   12款GX7各个方面的球头真的很差，花不了多少钱。我艹。现在开车就是爽，没有异响。

     这里的的东西其实不响，也是可以换的，底盘的整体感觉更扎实，更好的过滤路面的震动，同时路感也很好。算是不错的改装方案了，现在开车很底盘有厚重感，已经不是开GX7的感觉了  很多零件是RAV4的，销量还很好，原因自己想，底盘件本来就是损耗品，不然零件卖给谁