表弟家的黑武士不好惹啊,要动力有动力,要颜值有颜值

表弟家里都迈腾使用也快半年了,外观是黑色的,表弟对外宣传这是我家的黑武士,可不要在马路上惹我哦,要颜值有颜值,要动力有动力,确实低调奢华有内涵。下面分享下表弟对购车经历及驾驶感受。
外观:和上一代比有变化,但是车型轴距没变,小改款,我更喜欢2019款的,感觉比新款沉稳,但是买不到了,总的来说20款的配置性价比更高!
外观:和上一代比有变化,但是车型轴距没变,小改款,我更喜欢2019款的,感觉比新款沉稳,但是买不到了,总的来说20款的配置性价比更高!

内饰:有人觉得大众的内饰老气,我感觉迈腾和高尔夫的内饰做的很好,无论从设计上,还是视觉上都舒服,重要的是不会审美疲劳。因为我是学设计的,我对这个内饰大爱,我不喜欢花里胡哨杂乱无章的东西,车一般要开好多年,我要的是耐看,精致,有细节。
驾乘:第一个试驾的迈腾,去了雅阁那天正好不能试驾,坐了坐感觉还不错,没开起来。隔了一周去试了试凯美瑞2.0g豪华版,进门就优惠8000吓到我了,然后感受了一下,内饰吧仁者见仁了,我不喜欢松垮垮的感觉,按钮什么的还有一些细节不是我的菜。这里说一点那的车机和ui我都没有想碰它的欲望…但是不能排除丰田发动机好!他就是好!同样预算下2.0g豪华动力不能满足我,凯美瑞的安全性配置吊打迈腾,2.0g基本上是L2级别了。
驾乘:第一个试驾的迈腾,去了雅阁那天正好不能试驾,坐了坐感觉还不错,没开起来。隔了一周去试了试凯美瑞2.0g豪华版,进门就优惠8000吓到我了,然后感受了一下,内饰吧仁者见仁了,我不喜欢松垮垮的感觉,按钮什么的还有一些细节不是我的菜。这里说一点那的车机和ui我都没有想碰它的欲望…但是不能排除丰田发动机好!他就是好!同样预算下2.0g豪华动力不能满足我,凯美瑞的安全性配置吊打迈腾,2.0g基本上是L2级别了。


说说选的过程吧:经过考虑首先排除雅阁,最近雅阁机油,时速事件没回应,先排除了。纠结了很久还是敲订了迈腾。如果我给三个车排名的话我会是凯美瑞,迈腾,雅阁。但是我还是选择了迈腾,(o^^o)我不是什么这吹那吹,德系,日系,各有优点,也各有缺点,本身造车理念就不同,没啥捧谁踩谁。看你喜欢,侧重点。
买车过程:一开始去了当地市里的一家店,当地所有的店都是车价的基础上加上1500的国六在进行优惠,二次进店优惠28500,后来找了找熟人磨了磨优惠到30500,本来打算提车了,我们一问什么时候车,结果整了一句说19年12月底的车。然后说近期车这个优惠给不了,要加4000块钱!当时就呵呵了。扭头去的另一家店找了关系谈了谈优惠28500,过程很愉快,这个店的销售也很不错。相较于前一个店同样的近期车省了2000块钱!然后就提车了。送了大包围,全车膜,灭火器还有其他小物件。
买车过程:一开始去了当地市里的一家店,当地所有的店都是车价的基础上加上1500的国六在进行优惠,二次进店优惠28500,后来找了找熟人磨了磨优惠到30500,本来打算提车了,我们一问什么时候车,结果整了一句说19年12月底的车。然后说近期车这个优惠给不了,要加4000块钱!当时就呵呵了。扭头去的另一家店找了关系谈了谈优惠28500,过程很愉快,这个店的销售也很不错。相较于前一个店同样的近期车省了2000块钱!然后就提车了。送了大包围,全车膜,灭火器还有其他小物件。


用车:近期感受。
先说优点:操控好,方向精准,提速猛,超车无压力。驾驶感觉好140很稳,新车不敢开太快……车机有carplay很方便,音响说得过去,座椅偏硬,后排无敌,后备箱无敌。
缺点:当然是双离合,幸好他是湿式的,低速d2升d3或者d3降d2会闯动抖。不过我开了几天发现换挡一般在1800转上下,如果你确定要提速你就过1800转,顺利换档不抖动。如果你是轻踩刹车或者降档,你要区分好了降档的临界点,错开这个点,就能避免抖动。我还在摸索有经验丰富的也分享一下。
先说优点:操控好,方向精准,提速猛,超车无压力。驾驶感觉好140很稳,新车不敢开太快……车机有carplay很方便,音响说得过去,座椅偏硬,后排无敌,后备箱无敌。
缺点:当然是双离合,幸好他是湿式的,低速d2升d3或者d3降d2会闯动抖。不过我开了几天发现换挡一般在1800转上下,如果你确定要提速你就过1800转,顺利换档不抖动。如果你是轻踩刹车或者降档,你要区分好了降档的临界点,错开这个点,就能避免抖动。我还在摸索有经验丰富的也分享一下。


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