亲测更换火花塞的观致5
其实也应该感谢奇奇的帖子，但我不敢像他那样改造火花塞，但是我要求不需要多么激情和激烈的驾驶，想更换的原因也是因为我上一个贴说的那样！
丘陵城市坡度多的情况，观致5下坡的干吼轰鸣声音很大，变速箱给人感觉完全损坏一样，必须踩停刹车，轰油除非是猛踩，但是我这边每个坡度就那么长，车和行人也多，我一猛踩油，又要猛刹车，不现实，而且换手动模式，一档冷车情况也没用，照样轰鸣。
今天心血来潮，想着拿不到三百做个实验，就让朋友拿了NGK的火花塞换了，0.5的点火间隙，也许不专业，我也不懂，别人配着买的。
效果很明显，D档模式下，平路不踩油门往前串的感觉较以往有劲，感觉像曾经没睡醒的老虎醒了，油门随踩随有，但是稍微要踩大点，中间还是有几秒空隙，顿挫感还是有，但是忽略不计，下坡还是有轰鸣，不过声音较之前小了，而且踩油后，轻踩也就消失继续行驶了！
总的来说比之前真的一个在天一个在地，原厂是铂金，我买的铱金，下面给大家发下我买的火花塞图片，
丘陵城市坡度多的情况，观致5下坡的干吼轰鸣声音很大，变速箱给人感觉完全损坏一样，必须踩停刹车，轰油除非是猛踩，但是我这边每个坡度就那么长，车和行人也多，我一猛踩油，又要猛刹车，不现实，而且换手动模式，一档冷车情况也没用，照样轰鸣。
今天心血来潮，想着拿不到三百做个实验，就让朋友拿了NGK的火花塞换了，0.5的点火间隙，也许不专业，我也不懂，别人配着买的。
效果很明显，D档模式下，平路不踩油门往前串的感觉较以往有劲，感觉像曾经没睡醒的老虎醒了，油门随踩随有，但是稍微要踩大点，中间还是有几秒空隙，顿挫感还是有，但是忽略不计，下坡还是有轰鸣，不过声音较之前小了，而且踩油后，轻踩也就消失继续行驶了！
总的来说比之前真的一个在天一个在地，原厂是铂金，我买的铱金，下面给大家发下我买的火花塞图片，
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