高，关于D70刹车踏板高度，大家来聊聊。。

车子也开了好几万公里了，右腿越来越不舒适，经仔细思考，发现有如下可能：

1. 天气凉了？不能够啊，还穿着短袖呢。

2. 老了？不应该啊，平均年龄的一半都不到。。。

3. 运动少了？自己也没少锻炼啊

4. 车子开多了？额。。。。

经过剖析，发现的确有那么些说不清道不明的原因，所以有了今天的帖子，咨询咨询大家的看法，顺便吐吐槽，各位看官随便聊。

刹车踏板的设计，什么角度，什么距离差我也不懂，只好用笨办法，结合实际情况，做了些简单的分析。

D70刹车现状列几个，大家可以感受下，有好办法避免以下操作，也请教教。。

1. 停车状态下，用左脚踩刹车到底之后，刹车踏板依然比油门高；

2. 平稳行驶中，脚放在油门上，如想刹车，是必须要抬腿；

2.1 这个抬腿是指在座椅调至最低，座椅前端调至最高，靠在椅背上时，腿会离开座椅表面，呈悬空状态。

3. 如果堵车中，脚在刹车上，要踩油门，仅仅把脚掌转过去是踩不到；

然后。。。这是正常的吗，会不会是设计上的防错，防止误踩刹车？

然后。。我就去找了些图片。做了些对比，对比下其他车子都怎么个情况。

对比思路：不对比刹车踏板技术，刹车踏板踩踏力度等，仅对比

1. 刹车与油门踏板高度差；

2. 刹车踏板，油门踏板与地板的离地间隙；

3. 刹车踏板，油门踏板与机舱的角度；

注：所有照片来自汽车之家图片，为了看的方便图片上加了车型备注。

因条件有限，暂无测量的数据，所以只能先进行直观的视觉对比了。各位慢看。同样也欢迎补充其他车型图片。