一起看看又潮又野的二代大狗潮电plus版

继狗家族的第三款SUV来袭，我觉得它的上市注定不会平凡，因为只要是狗家族出身的车就会直接与其它普通的SUV大有不同，骨子里自带着3/4刻度基因，全车尺寸上更是到了中型SUV的级别，据说是2810的轴距4705的车长下，让乘坐也会变得更从容这点我深有体会，因为带着朋友一起去试驾过这款车，更主要的还是这款车是油电混合的，据我所知目前上市的新能源国产车里面，几乎没有对手，没有是真正能把油电混合做到能带点野的属性的~

圆形萌宠大眼灯还是保留了狗家族的设计(LED大灯中间那条设计是不是像极了骨头>-<)，无论看起来还是摸起来都是那种特别圆滑的设计，灯罩边框采用了磨砂质感材料。最大的特点是中网新增了两块进气网，这算不算一个亮点呢！

后尾也采用了跟前灯首尾呼应的圆形刹车灯，更像是一双炯炯有神的大双眼在注视着后方来时的路，而尾部标贴的PHEV和DHT代表着这是一对混动黄金动力组合，530的扭矩，240kw的动力，起步丝毫不会感觉废吹灰之力，而且发动起来起来特别的安静。

电折耳后视镜，折叠起来是向上掀去的，不是对折的那种，这样就大大增加了在窄路错车时候的镜子安全。

方向盘还是传统的哈弗家族设计，只不过多功能按键相比之下有所不同，也略微做了调整，可玩性也更高了。最有意思的是定速巡航回归了按键式，没有再采用拨杆设计。

同时也加设了一个多媒体车机屏幕交互切换的按键，就是既可以切换控制到中控屏又可以切换控制前段液晶屏的一个按键。

中央扶手箱，还是两层的一个设计，上层是个小储物盒分隔开的空间，下层还依旧是有个空调出风口号称一个小冰箱的设计。

全车有4种驾驶模式，3种动力模式，驾驶模式可以通过中控台的旋钮切换，动力模式的切换也可以通过旋钮中间的那个模式按键来进行切换。
水杯架的这个设计得给个好评，是一个可以下压卡住杯子的一个设计，再压一下就可以自己回弹把杯子抬上来。

副驾驶的越野把手，直接和一个小储物凹槽平台连接起来了，可以放驾驶证行驶证钱包等各种物品，自由发挥！

门上的设计就不过多说了，多重碳纤维板块修饰，就这谁看了不觉得霸气！

副驾座椅调节，要是能跟主驾一样能有个腰托和座位升降就更好了。虽然坐车是种享受，但是也不能忘了帮助驾驶员一起观察路况噢！

最后，哈弗二代大狗的售价，还是非常惊喜的。