史上最详细的75换灯记，海量大片【申请加精】
之所以开此贴主要因为自己在决定换灯之前参考了很多人的帖子，在此一并谢过，但在真正动手的过程中发现很多细节大家都一带而过了，所以为了让更多的车友可以在自己动手丰衣足实中享受到乐趣，特意整理了我的CS75手动领先型，近光灯换灯流程，内涵大量高清图片，全部来自手机拍摄不尽之处还请海涵。手机发帖比较辛苦，特申请加精，还望各位看官多多支持！好了，废话不多说，进入正题！
第一步，你先要买一套H7型号的疝气灯泡套件，由于75只有近光灯带透镜，所以远光灯无法依照下列流程换灯，这点请注意。我是在某宝上买的带安定器的疝气灯套件，但个人不建议大家继续选我这家购买，至于原因我会在文中提到。
第一步，你先要买一套H7型号的疝气灯泡套件，由于75只有近光灯带透镜，所以远光灯无法依照下列流程换灯，这点请注意。我是在某宝上买的带安定器的疝气灯套件，但个人不建议大家继续选我这家购买，至于原因我会在文中提到。
这就是我在某宝上买的疝气灯套件，每个灯泡各带一个安定器。
这家的产品需要吐槽的第一点，明明一个国产产品却通篇英文，不止说明书连包装盒都完全英文，甚至在问过卖家后也无法提供中文的说明，竟只是推荐我去店里安装，而进店安装需要50元安装费。幸好有先辈们的足迹，给我很多指引。
下面来说一下具体的如何安装，第一件事就是要拆掉原有的灯泡。
这里大家要注意外面那个大的半圆不是近光灯，是远光灯的，而近光灯在最里面角落里。
这个白色防潮罩才是近光灯的，两个笔道对在一起就是拧紧了，逆时针拧开。
带胶皮的防潮罩，还是很厚的
这是原厂灯的内部，大家注意那个金属卡子，那个是全部的关键，它的原理就像密封罐的卡子一样，向下按向里拨一下就打开了。
在后面安装新灯泡的时候一定要把这个卡子抬起来，两侧的金属都要抬起来，从而压在灯泡上，以便向里顶着灯泡。
原厂卤素灯泡
这款疝气灯有点长了，如果短点更合适
新的疝气灯泡及连线
给防潮罩开个洞放入灯泡及防潮胶垫，这里要注意一定不要开大了，不然后期还要做密封处理，我第一个就开大了，这里要吐槽这款产品的第二个问题，两头都太大，开口开小了无法穿过防潮罩，开大了有无法和胶垫衬，所以我最终打了密封胶，这两个罩弄了我一下午，还好工具趁手，不然就崩溃了，罩子很厚的。
金属卡子一定要这样压着灯泡，不然灯泡也放不进去的。
做到这里就完成左边了，整理好线束，安好安定器就大功告成了，穿过防潮罩的电线可以滑动，所以按防潮罩的时候可以将里面的电线往外拽一些，这样好安装。
右面的就要麻烦一点，需要先拆卸冷却壶。
拆掉这两个螺丝，连接管上的金属卡扣用钳子捏着可以移动，然后就可以拔下胶皮管
建议大家将这两个螺丝也拆掉，这样便于移动橡胶管
拆掉上图螺丝后，橡胶管还有这样的卡子，从里慢慢往外顶就可以。
拆掉冷却壶后，剩下的换灯工作就和左边一样了，相信大家有了此前的经历，后面的就容易多了。
这是右侧我的安装效果。
最激动的时刻来了，这是见证效果的时候了，今晚京津地区有起雾了，不过这让我的车灯光线看起来更美，大家欣赏吧！
先来组白天的效果，左眼
右眼
梦幻灯光
话说75大灯调节的高度差真的很大啊，很多档位调节，充分满足各种需要，这是最高处的，都可以当远光灯了
这是最低处的，也就是高处的三分之一。
这是我要吐槽这款灯的第三个方面，安装后最下面会产生一道彩虹条，问卖家说是大灯总成的问题，说找个师傅或许能调调，哎这种解释也是无语了。另一个就是中间会出现两道黑色的竖杠，总的来看应该是因为灯泡太大照出了灯照里其他的物体而产生的折射彩虹和黑影。
总的来说这次换灯是很成功的，以后再也不害怕走夜路了，全套200元的价位也是我所能接受的，相比4S店动辄4000元换总成的解决方案，这个可以自己动手的机会对我来说是再好不过的。
今天突然发现我的75有油箱异响了，在车里能听到油箱里油的晃荡声，想坐船一样，改天去做个隔音包，倒时再发帖。
最后提醒大家：拆下来的原厂灯要留着，以备后期年检时用。
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