声讨江苏宜兴“新苏南一汽丰田汽车服务中心”，令人发指

       4月12日下午，小黑锐8000公里，去4S店做二保，做的保养项目有

一、更换机油，一大瓶+一小瓶

二、机油滤清

三、吹了一下空滤

四、四轮换位（前后调换）

      4月26日傍晚，右前轮出现“嗒，嗒，嗒，嗒”的声音，随着车速越快，声音越响，以为轮子上有石子或者沾了纸，于是下车检查，仔细看了一番后，没发现任何异样，无奈只能打电话给朋友，因为朋友是在4S店工作的，具体哪个4S店我就不说了，他帮我分析一下，有两种情况

一、轮胎的问题

二、轴承的问题

建议我先拆下轮胎仔细检查

      通话结束，拿起后备箱的家伙，开始拆又前轮，拆下后顿时傻眼了

怎么样，轮胎内圈受损，轮毂受损，看到这里，大家是不是也认为这轮胎是我挂伤的呢？

别急，还有下文，开始我也是认为这是我自己刮的，但是，我想来想去，我一直的跑的是柏油路，轮胎怎么会刮成这样，难道我眼瞎了？又看了一下轮毂，轮胎和轮毂的刮的“伤痕”在同一直线上，是不是更加坚定的认为，是我开车刮的了呢，但是请车友们试想一下，这轮胎，普利司通234/45   R18  ER33，45都知道什么意思的吧，轮毂离地面最少有50mm的吧，平整的S342是哪里来的这么大的障碍物呢，关键我还瞎了眼蹭了上去？费解吧？

       接下来，我们来看下组图

是不是大家认为，我刮掉了轮胎，然后破损的轮胎皮与下摆臂摩擦出来的？

你们错了，看图

上图，是破损的起始位置，大家仔细看，如果是一次性破损，那么这个起始位置还会这么光滑吗？

再看这个图，轮胎破损位置与轮毂破损位置一致，这说明了什么呢？

     大家要问了，那也不可能破了那么大一块皮，扁平胎的朋友们可以用手摸摸，这轮胎侧面与下摆臂的间距只有多少，轮胎磨损后，翘起一个小头子，经长期与下摆臂摩擦，导致这个口子越来越来，正如我们看到的撕裂的迹象，这是长达一两周的破坏，所以车子保养完，开出4S店，没有任何不妥的，最后轮胎高速运转的前提下，口子越来越大，这快撕裂的皮就是发出声音的所在！

      下面揭发“新苏南一汽丰田服务中心”车间主任“朱惠平”丑恶的嘴脸，是他让“新苏南”背上服务差劲的骂名！

      事发第二日，4月27日上午，8点，我开着小黑锐，直奔车间，找他们要个说法，我们伟大的朱惠平主任说，这不关他们4S的事情，明显是我蹭掉的，我指给他看毛病，他也不仔细看，直接说不可能，后来说话越来越难听了，说“老弟，看你也出来混的，这种事情还找我们4S店，说出来也不嫌丢人！”这就是伟大的朱主任的原话，当即，二话不说，直接拨通400-810-1210投诉电话，我的销售说“这事情也没必要打投诉电话”朱惠平主任说“让他打吧，没电话号码里面还有的，让他投诉去”

      投诉电话接通后，了解一下我的情况呢，下午给我反馈的电话，我要求朱惠平，当面跟我道歉，不给我一个满意的态度，我不会善罢甘休，并且处理好我这个事情，并且直接对400-810-1210提出，不要给我用无赖的手段，你们丰田无赖的手段我见的多了！

      通话结束后，坐等明天“新苏南一汽丰田服务中心”负责人的电话

      偷偷的告诉你们，这才刚刚开始，有最新的动态，我会及时更新的

                                                              ------ 待续------


4月28号更新

等了一天，居然一个电话都没等到，不得不佩服一汽丰田的办事效率，可能压根就没当回事吧，明天我要打爆400-810-1210的电话