01与哈尔滨大剧院夏日约会暨领克01型黑pro半年使用报告

前言

2017.12提车，已近半年时间，五千多公里的感受，让我爱不释手，总想带她到处看看~

用车汇报

1、外观与内饰：年轻、时尚、回头率很高很高，现在路上也总有人拍照，总有路人问。总之都很满意，没有不喜欢的设计。

2、动力：ECO模式，油门踏板软一点，动力输出缓一点，为的是油耗，我也总是ECO模式行车。正常模式，油门就随踩随有的动力，城市路况只要你想超车，很随意。运动模式，ESP会关闭，转速会快速拉高，动力要比正常模式迅猛一点，但不是很明显猛。

3、变速箱，6AT平顺、很平顺，非常称职。30-40公里时速，深踩油门会有一下顿挫，可能是动力爆发的原因。

4、隔音，不放音乐的隔音很安静，不比那些三十、四十万的豪车差，放音乐时外面的世界基本打扰不了车内的生活。

5、音响，非常好，这是我最满意的，我特意开了QQ音乐绿砖下无损音质的音乐。

6、座椅，以前冬季垫了厚厚的坐垫，现在全裸着坐，180cm/180斤身材，座椅包裹性好，软硬有点偏硬，没感觉有什么不舒适的。没有长途长距离行驶过，最多也就一百二百公里，不感觉累腰。

7、空间，我喜欢高坐姿、腿宽松的开车姿势，座椅高度基本调整到正好扫头发。后排腿部空间如果再坐个180cm的人，腿部空间就有点紧凑了。坐四个人空间还是不算局促的，也就是够用而已。

8、油耗，表显油耗和小熊APP、汽车之家统计油耗相差微小，可以说表显油耗很精确。最近这两、三千公里，全是哈尔滨市内行驶，没有上过高速，城市拥堵路况、城市70公里时速的快速路，平均油耗9.7L。加到调枪的一箱油大约能跑550-600公里左右。

9、发动机启停功能，总有人说这是人类设计的鸡肋功能，但能源是现实紧迫的重要资源，能省则省。领克的启停震动算小的，买车之前去试驾过几次新迈腾，感觉与新迈腾的启停震动差不多。看论坛反馈，总有人上车就关闭启停，而用户手册建议的是拥堵路况关闭启停功能，我一般都不关闭启停，除非是拥堵的几米一动，习惯就好吧。

10、有没有什么故障？目前还没有遇到影响心情的问题。就是车机正在导航和U盘放音乐，车机突然黑屏了，一两分钟后自动重启了。馈电问题没有遇到。