【分享】长安CS35更换火花塞流程步骤(图文)
CS35是SUV中的先锋,前几年,月销量一直过万,常驻SUV前10,正是看到了35的势头,国内其他SUV在17年雨后春笋般冒出来了。我16年入手CS35手豪,里程31790公里。至今为止没有发现任何问题,满足日常需求,明智的选择。

35 还是杠杠的
(下雨天,车没洗,请忽略
)
(下雨天,车没洗,请忽略
)之前一直做的小保养,一年前4S店就提醒我要换火花塞,想着里程数还不够就一直没换。最近在某鱼上猎了一套火花塞75元,今天换上。所需工具: 一字螺丝刀一把,抹布一条,火花塞一套,14mm套筒一个

左边红色的是 卸/装火花塞的14MM套筒,买火花塞送的,操作的时候在手柄的位置加个套筒或者啥,以省点力气。(杠杆原理)

看着还不错。ssss店好像要120几一套,人工费另算,这就是自己动手的动力


看着挺不错的


车辆熄火一段时间等车冷了,再打开引擎盖,火花塞在方框①的里面。首先需要拧松位置②出的螺丝

用一字螺丝刀松开红色圆形标记的螺丝,然后左右拉接口处,使其分离。(留意蓝色圆圈处有个卡口)拔开之后,直接把塑料盖往上提,就能揭开了

这就是上盖,右边红色圆圈 就是从上图右边软管里拔出来的

上盖的背面。这里有四个塑料孔柱,他们是套在车身的铁柱子上的,用来固定上盖

4个蓝色圆圈标注的就是上面提到的铁柱。火花塞在①②③④ 的里面,需要先把四个橡胶套拔出来。这个没有什么技巧,用力挨个把它们拔出来就是。塞得有点紧需要用大点力气。(这里需要留意橡胶套的位置以及线的布局)

右上角蓝色标注里长长的黑色的就是拔出来的橡胶套,把它们放在抹布上,拔出来后就看到四个洞,凑近一看,就能看到火花塞。忙活了这么久终于见到他们了激动吧。把14mm套筒放进去,对好位置后,把套筒往下压几次,使套筒牢牢地卡在火花塞上面,然后把火花塞逆时针拧出来就行了。(拧的第一下需要很多力气,不然拧不动)

上面是刚刚拧出来的火花塞,下面14mm套筒,这里可看见红色部分火花塞已牢牢地卡在套筒里面了。如果不卡牢,就算你把火花塞拧松了,你也没法把火花塞带出来,这个并不像带磁的螺丝刀可以把螺丝吸出来。然后用套筒把新的火花塞装进去拧紧就好了。

来个对比图,更加明显得看到套筒卡的深度。之前SSSS店说要更换的原因是电极不平,拆完之后发现就一根不平其他的都还好。


换好火花塞,就把橡胶套塞进去,要塞紧不能有间隙。把线按照之前那样摆好。把上盖拿过来,先把上盖塞进箭头处,注意卡口要对齐,然后对准四个铁柱摁下去,最后把那个一字螺丝拧紧,盖上引擎盖就好了。不难吧? 除了需要各种力气


新旧火花塞对比:仔细看了上面的文字,新的火花塞跟老的一样,应该靠谱(4个都跟换了)。明早可以大声跟面馆儿说“老板,来碗牛肉面,再加个鸡蛋”






火花塞更换大致如上,如有不懂得,可以留言。
档把套起皮了,下次把它也给换了。
档把套起皮了,下次把它也给换了。
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