再不交作业都要首保了！埃蓝20iM杂记，求个认证顺带设个精？
忙只是借口，懒才是本质，本人实在太懒，拖到这周末才开始交作业，车都跑两千多公里了。。
本人80后，正在奔3，于是提了小3。
之家老会员了，经常泡论坛，最近两年都在密切关注3系坛子。
车子4月底提的，车型320iM埃蓝，没有任何选配，提的素车，自带蓝铝。优惠什么的，也就是平均水平，此处就不表了，也不再私信回复，望见谅。
首先纪念一下我的老伙计，东标2012款508（2.0L自动豪华型）。陪我战斗了4年多，总里程超过5万公里。这车啥都好，就是内饰的气味不知为何一直没完全散掉，家里去年有了小宝宝，换车就提上了日程。508直接处理给了二手车贩子，交易完成后突然觉得很失落，眼看着车子启动了就要被开走，我马上追上去拍车窗，让老板停一下，拍几张照片，于是就有了以下的3张图，再次缅怀一下吧，不知道它的新主人对它怎么样。
本人80后，正在奔3，于是提了小3。
之家老会员了，经常泡论坛，最近两年都在密切关注3系坛子。
车子4月底提的，车型320iM埃蓝，没有任何选配，提的素车，自带蓝铝。优惠什么的，也就是平均水平，此处就不表了，也不再私信回复，望见谅。
首先纪念一下我的老伙计，东标2012款508（2.0L自动豪华型）。陪我战斗了4年多，总里程超过5万公里。这车啥都好，就是内饰的气味不知为何一直没完全散掉，家里去年有了小宝宝，换车就提上了日程。508直接处理给了二手车贩子，交易完成后突然觉得很失落，眼看着车子启动了就要被开走，我马上追上去拍车窗，让老板停一下，拍几张照片，于是就有了以下的3张图，再次缅怀一下吧，不知道它的新主人对它怎么样。
508最后的纪念图1
508最后的纪念图2
508最后的纪念图3。自己贴的亮条，自己改的原厂排气，自己把508三个字换到了欧版的位置，但是贴歪了。。。另外东标4个字嘛，为了追求极致的车身减重，为了环保事业绿色的明天，那4个字自己很自觉地消失了
。
。说多了都是泪，该翻篇还是翻篇吧。
其实14年就去看过小3，当时看的是F30短轴版320i时尚，在本地4S谈的价格，没谈拢，购车计划就搁置了，一等就到了16年，实在是不想再等了，于是又把购车提上了日程。
你问我有没有其他备选车型？算有也算没有，因为除了小3，也关注过ATSL和A4L（四驱版），但也只是关注，期间也去两家4S看过，没找到感觉。
为什么就选中了小3？而且是短轴的？有那么几个理由，有个理由还比较奇葩：1.小3纵置后驱，508横置前驱，换车不想再重复；2.小3品牌相比东标有提升，虽然是国产入门级，但至少比508上了一个档次，所谓人往高处走大概就是这个意思；3.同级唯一的机械手刹，喜欢这个不是想漂移，那玩意儿我不会，也不打算会，就是单纯喜欢机械手刹；4.短轴空间够用了。5.因为我奔3。
为什么就选中了20iM埃蓝？也有几个理由：1.预算不够，不然谁不想上28iM？2.颜色喜欢，小3满街都是，埃蓝小3却是稀罕物；3.M套件加身，里外都不同，我喜欢。
文字多了各位看着头疼，要不直接开始上图，边看图边聊？咱先上点手机拍的？
（涉及车牌之类的，基本都经过了PS处理。另外，如果小3一会儿单菊花，一会儿双菊花，不要惊讶，双菊花其实是P的）
其实14年就去看过小3，当时看的是F30短轴版320i时尚，在本地4S谈的价格，没谈拢，购车计划就搁置了，一等就到了16年，实在是不想再等了，于是又把购车提上了日程。
你问我有没有其他备选车型？算有也算没有，因为除了小3，也关注过ATSL和A4L（四驱版），但也只是关注，期间也去两家4S看过，没找到感觉。
为什么就选中了小3？而且是短轴的？有那么几个理由，有个理由还比较奇葩：1.小3纵置后驱，508横置前驱，换车不想再重复；2.小3品牌相比东标有提升，虽然是国产入门级，但至少比508上了一个档次，所谓人往高处走大概就是这个意思；3.同级唯一的机械手刹，喜欢这个不是想漂移，那玩意儿我不会，也不打算会，就是单纯喜欢机械手刹；4.短轴空间够用了。5.因为我奔3
。为什么就选中了20iM埃蓝？也有几个理由：1.预算不够，不然谁不想上28iM？2.颜色喜欢，小3满街都是，埃蓝小3却是稀罕物；3.M套件加身，里外都不同，我喜欢。
文字多了各位看着头疼，要不直接开始上图，边看图边聊？咱先上点手机拍的？
（涉及车牌之类的，基本都经过了PS处理。另外，如果小3一会儿单菊花，一会儿双菊花，不要惊讶，双菊花其实是P的）
这是和小3的第一次见面。不是第一次买车，内心还算平静。
新车到店里程数是7公里，忘了拍，补拍了个13公里。
午饭时间在食堂门口随便来了一张，自我感觉良好。
来一发Logo，蓝天白云梦什么的，还是算了。
这是今早上拍的，车都没洗，我真的很懒。
懒得描述。
还是懒得描述。
这是自己贴车门防踢垫，正在贴3M胶。
前后门都贴了，这是后门成品，还是有用的。
后排出风口也给贴了，家里的小闺女儿是个小BOSS，既虐我还虐车。。。
传说中的大鸡腿，还没用过S档。
这是前座后背防踢垫，也是在贴3M胶。
这是前座后背防踢垫成品，可以勉强防御小闺女儿的各种物理和化学攻击。。
传说中的机油量，这是烧还是不烧？首保前别给我烧完了就行？
七键触摸，好用。
我就是喜欢这个手刹，和小3很配。当然，这玩意儿如果出现在其他车子上，可能我就是别的想法了。
1586公里的油耗，大屏。
。
2241公里，今天跑完高速以后最新的油耗，一直没清过零，各位可以参考下。
6月7号下午，上完牌的第二天，装ETC停在建行门外。
尼玛还是6月7号，装ETC那天早上上班路上，我的小3被爆菊了？被爆菊了？？被爆菊了？？？被尼玛爆菊了？？？？。这事儿必须单独详表，请看下文。
追尾经过简直就是传奇，6月7号早上上班路上，我停在道上等红灯，前面有一辆亮骚的红色ATSL，两个大大的菊花好像是在我小3的菊花太小，而且只有1朵。我开车习惯前后左右都看看，后视镜看到一辆昂科威从旁边道拐到了我这根道，稳稳地停在了我后面，请注意，是停稳了，就在我后面，我没在意，反正是普通等红灯嘛，继续欣赏ATSL的两朵大菊花，很大很雄壮很威武。刚欣赏了可能10来秒，请注意此时还是红灯，突然砰一声巨响，我身体被一股力量往前顶了一下，一个后仰加前倾，尼玛我顿时反应过来了，我被追尾了！！被一辆停稳10秒的车追尾了，当时还是红灯，根本不需要前进，尼玛这都能撞我？难道是我的仇家？专程变一根道过来停稳了，对准了再爆我小3可怜的1朵小菊花？显摆昂科威有2朵？而且比小3的大？尼玛我瞬间火了，开门下车怒气全开直接走到昂科威面前，那司机下来了，是个中年大叔，我劈头第一句就问他：你是新手？他回：咋可能是新手。好像我的问题让他受到了莫大的侮辱。对，我就是想侮辱他。尼玛不是新手能停稳半天还来撞我？我又问：那你是我仇家？来寻仇的？（当然我知道不是这样，但我就是很生气当时），他哭笑不得，说都不认识我，什么仇家哦。我的怒气还是满格，大声质问他，那你为何这么吊（这句是心理活动）？为何撞我？他边道歉边给我解释了经过，尼玛原来这厮停车等红灯都不挂N档拉手刹，而是继续挂在D档，然后脚踩刹车等红灯，尼玛这绝对不是一个好习惯。为何，因为这厮在车上抽烟，烟灰多了就用手指头掸，尼玛可能掸的力量大了点，把火星子掸掉了，尼玛火星子正好掉他腿上，注意，是一双大毛腿，我为何知道？因为那厮穿的是没盖住膝盖的短裤，尼玛40多岁的大叔，一大早穿这么拉轰的短裤，比我还吊？后来才知道他居然还是个公务员？上班可以这么拉风吗？难道是个领导？尼玛不管是不是领导，反正那天被我喷得没脾气。故事继续：然后尼玛火星子掉这大哥的大毛腿上了，正好是右腿，右腿是干啥的？请驾校刚毕业的新司机大声回答我？尼玛火星子一接触这厮的右腿，这厮顿时被烫得哇哇叫，条件反射抬起了右腿，右脚跟着就离开了刹车踏板，后面的事情大家都知道了。。。尼玛！我尼玛！！后来那短裤腿毛拉风大叔也还算配合，跟我一起去4S定了损，保险杠有一点小变形，掉漆是不用说了，尼玛长长一根杠。这厮直接现金付的钱，没走保险，费用嘛，一千多点，那厮觉得走保险可能损失还大点。当时真的，我过端午的心情都被毁了。
说这么多只是想告诉大家3件事：1.停车记得换N档，拉手刹，切断动力，人始终是人，总有不靠谱的时候，总会遇到分心或者别的什么意外，那时真是害人害己了；2.尼玛记得提车就交作业，别像我一样，又懒又拖，这不，被人把小3唯一的1朵菊花给爆了，尼玛那是上牌的第二天啊！！；3.尼玛等红灯别停在昂科威的前面，有这种情况赶紧变道，后来我看到昂科威都有阴影了，每次都躲得远远的。。。
对了，在此跟大家汇报一下，车子修好了，基本上完美恢复。只是我内心的创伤。。。
我小3的菊花太小，而且只有1朵。我开车习惯前后左右都看看，后视镜看到一辆昂科威从旁边道拐到了我这根道，稳稳地停在了我后面，请注意，是停稳了，就在我后面，我没在意，反正是普通等红灯嘛，继续欣赏ATSL的两朵大菊花，很大很雄壮很威武。刚欣赏了可能10来秒，请注意此时还是红灯，突然砰一声巨响，我身体被一股力量往前顶了一下，一个后仰加前倾，尼玛我顿时反应过来了，我被追尾了！！被一辆停稳10秒的车追尾了，当时还是红灯，根本不需要前进，尼玛这都能撞我？难道是我的仇家？专程变一根道过来停稳了，对准了再爆我小3可怜的1朵小菊花？显摆昂科威有2朵？而且比小3的大？尼玛我瞬间火了，开门下车怒气全开直接走到昂科威面前，那司机下来了，是个中年大叔，我劈头第一句就问他：你是新手？他回：咋可能是新手。好像我的问题让他受到了莫大的侮辱。对，我就是想侮辱他。尼玛不是新手能停稳半天还来撞我？我又问：那你是我仇家？来寻仇的？（当然我知道不是这样，但我就是很生气当时），他哭笑不得，说都不认识我，什么仇家哦。我的怒气还是满格，大声质问他，那你为何这么吊（这句是心理活动）？为何撞我？他边道歉边给我解释了经过，尼玛原来这厮停车等红灯都不挂N档拉手刹，而是继续挂在D档，然后脚踩刹车等红灯，尼玛这绝对不是一个好习惯。为何，因为这厮在车上抽烟，烟灰多了就用手指头掸，尼玛可能掸的力量大了点，把火星子掸掉了，尼玛火星子正好掉他腿上，注意，是一双大毛腿，我为何知道？因为那厮穿的是没盖住膝盖的短裤，尼玛40多岁的大叔，一大早穿这么拉轰的短裤，比我还吊？后来才知道他居然还是个公务员？上班可以这么拉风吗？难道是个领导？尼玛不管是不是领导，反正那天被我喷得没脾气。故事继续：然后尼玛火星子掉这大哥的大毛腿上了，正好是右腿，右腿是干啥的？请驾校刚毕业的新司机大声回答我？尼玛火星子一接触这厮的右腿，这厮顿时被烫得哇哇叫，条件反射抬起了右腿，右脚跟着就离开了刹车踏板，后面的事情大家都知道了。。。尼玛！我尼玛！！后来那短裤腿毛拉风大叔也还算配合，跟我一起去4S定了损，保险杠有一点小变形，掉漆是不用说了，尼玛长长一根杠。这厮直接现金付的钱，没走保险，费用嘛，一千多点，那厮觉得走保险可能损失还大点。当时真的，我过端午的心情都被毁了。说这么多只是想告诉大家3件事：1.停车记得换N档，拉手刹，切断动力，人始终是人，总有不靠谱的时候，总会遇到分心或者别的什么意外，那时真是害人害己了；2.尼玛记得提车就交作业，别像我一样，又懒又拖，这不，被人把小3唯一的1朵菊花给爆了，尼玛那是上牌的第二天啊！！；3.尼玛等红灯别停在昂科威的前面，有这种情况赶紧变道，后来我看到昂科威都有阴影了，每次都躲得远远的。。。
对了，在此跟大家汇报一下，车子修好了，基本上完美恢复。只是我内心的创伤。。。
喷了这么多，换个心情，来点单反照片？当然，单反这玩意儿，在我手里拍出来和手机的唯一区别可能只是像素略微高一点。
这也是今早上拍的，跟上边手机拍的图是同一个地方，车子都没挪动一下，只是换成了单反来拍。
这是俯视45度？
小表情有怒气，这是被爆菊的怒气还未完全消散？
依然很愤怒。M包围还是有棱角的。
小换个角度再来一发？
另一边的俯视45度？
侧面，瘦是瘦，有肌肉。
后侧1
后侧2，为了轻量化的极致追求，为了给环保事业做出积极贡献，四个大字自己掉了，很有觉悟
这算偷拍吗？
下午高速回来洗个车，本来想自己在家洗，但刚开完车，很累，还是偷个懒去外面洗。
这洗车店灯光不错，看这小蓝色。
这小眼神，这小鼻孔。
还是眼神。
Logo
还是Logo，什么蓝天白云的，我这里都是雾霾
偶尔竖着来一张，换个感觉？
这张看着挺饱满？
小小的M标，大大的吸引力。
你看，倒车灯是两个。
还在倒车。
这蓝得也是醉了。
100的ISO，其他参数忘了，反正曝光时间挺长，没用三脚架，自己端着，累。
继续100的ISO。
你懂的，100的ISO。
100的ISO。
ISO没变过，就是100。
还是100的ISO，就是变一下曝光时间。
400M后轮。
400M前轮。
自己的车位，停得很靠里，怕被旁边车子开门撞到。
宇宙惯例，大鹏展翅，但是这图羞涩了，被大柱子遮住了一部分，版主大人认吗？
内饰：蓝铝，大屏，大鸡腿，还有丁字裤。
大大的丁字裤。
换个角度再来一次？
各种证件全家福，没放全，桌子太小，两把钥匙我和老婆一人一把。
这是8点多准备发这贴时拍的，钥匙两把。
图发得差不多了，来点两千多公里的心得？
1.关于驾驶位设计不科学导致开车腰酸背痛？我的经验是，把座位调到自己觉得合适的程度，然后加一个某宝仿S级头枕，我一口气开高速2个多小时，腰基本没什么难受的感觉，当然，这只是我的经验，可能我的腰正好是歪着长的？
2.关于机械手刹？这东西只有出现在小3上才没有违和感，如果小3没有这个上翘的黑又硬，可能我就选ATSL了？再次声明，我不漂移，不飙车。
3.关于动力。还在磨合，最高踩到过6000转。昨天走很陡的上山路，超一个飞度，运动模式干到了5000多转，发动机怒吼着才超了车，速度不算快。怎么说呢，肯定比508强不少，但真的不暴力，够我用了。
4.关于空间。小3的长宽高和轴距都比508小，车内空间也不如508，后备箱却比508大。我身高178，不胖不瘦，前排调到我的坐姿，后座还有1拳的腿部空间，真的不大，但还好不顶膝盖。
5.关于油耗。以前508是个油老虎，我每天开车上班，周末时不时开高速回老家，综合下来油耗在13~14L/100Km，不低。小3开到现在，2000多公里，基本上都开着空调，启停上车就关掉。路况的话，周1到周5开车上下班，很堵，周末偶尔跑跑高速，油耗图里也发了，27.1的均速，11.1的油耗，不高不低吧。
6.关于操控。这个太玄幻了，怎么说呢，以前开508的时候，那时高速还没修好，经常跑省道的山路回老家，路况不错，但坡陡弯多，我是真的把推头给开出来很多次，其实就是在探508的极限。后来换了小3，同样的路段，同样的弯道，过弯的感觉，相对轻快一点，车头没那么重，但要说什么转向过度，我没开出来。至于转向不足嘛，速度快了不踩刹车硬着头皮过大弯，还是会有一点转向不足的感觉，只是比508轻微。听说即使是小3这样的后驱车，厂家也更倾向于把车子在极限状态的转向调成转向不足，这样更好挽救，反正所谓前驱和后驱的区别，我能多少感受一点，但要说多么巨大，没体会到，可能更多是心理作用。我更享受纵置后驱带来的超短前悬，这个真的能一眼分辨出前驱和后驱，当然，沃尔沃最近的什么90系列，特意把前轴前移，前悬缩短，侧面看着挺像后驱车，这是个例外，另外A4L的前轴也是比一般前驱车要靠前一点。
7.关于烧机油。目前没有明显烧，至少行车电脑的自测是这样反映的。真要烧的话，别在下一次保养以前烧到危险区域就行。没买小3的时候，经常看到网友喷这个牌子那个牌子烧机油，车主自己却不觉得有什么问题，即使烧还是该买买，该开开。现在我可以体会那些车主的感受，车是自己喜欢，即使真的有点小毛病，还不是只能将就了。
8.关于内饰气味。车子提回来两个多月了，刚买回来专门停户外开门开窗通风晒了两个下午，上下班只要不太热都开个窗，目前车内已经闻不到明显的味道了，至于什么甲醛和其他各种有毒物质气体什么的，没去测。
9.关于菊花。很想改双边单出，碍于是新车，不想这么早就动，再等等看。
10.关于音响。高保真够我用了，再怎么差，至少主观认为，还没到不堪入耳的地步。
差不多就是这么多。版主大人您看我喷了这么久，大半夜的发个帖，也是不容易，尤其是下午还开了几个小时高速没休息，要不您老人家给个认证？当然如果能顺便来个本番，哦不对，我是说设个精什么的，就更皆大欢喜了不是？
1.关于驾驶位设计不科学导致开车腰酸背痛？我的经验是，把座位调到自己觉得合适的程度，然后加一个某宝仿S级头枕，我一口气开高速2个多小时，腰基本没什么难受的感觉，当然，这只是我的经验，可能我的腰正好是歪着长的？
2.关于机械手刹？这东西只有出现在小3上才没有违和感，如果小3没有这个上翘的黑又硬，可能我就选ATSL了？再次声明，我不漂移，不飙车。
3.关于动力。还在磨合，最高踩到过6000转。昨天走很陡的上山路，超一个飞度，运动模式干到了5000多转，发动机怒吼着才超了车，速度不算快。怎么说呢，肯定比508强不少，但真的不暴力，够我用了。
4.关于空间。小3的长宽高和轴距都比508小，车内空间也不如508，后备箱却比508大。我身高178，不胖不瘦，前排调到我的坐姿，后座还有1拳的腿部空间，真的不大，但还好不顶膝盖。
5.关于油耗。以前508是个油老虎，我每天开车上班，周末时不时开高速回老家，综合下来油耗在13~14L/100Km，不低。小3开到现在，2000多公里，基本上都开着空调，启停上车就关掉。路况的话，周1到周5开车上下班，很堵，周末偶尔跑跑高速，油耗图里也发了，27.1的均速，11.1的油耗，不高不低吧。
6.关于操控。这个太玄幻了，怎么说呢，以前开508的时候，那时高速还没修好，经常跑省道的山路回老家，路况不错，但坡陡弯多，我是真的把推头给开出来很多次，其实就是在探508的极限。后来换了小3，同样的路段，同样的弯道，过弯的感觉，相对轻快一点，车头没那么重，但要说什么转向过度，我没开出来。至于转向不足嘛，速度快了不踩刹车硬着头皮过大弯，还是会有一点转向不足的感觉，只是比508轻微。听说即使是小3这样的后驱车，厂家也更倾向于把车子在极限状态的转向调成转向不足，这样更好挽救，反正所谓前驱和后驱的区别，我能多少感受一点，但要说多么巨大，没体会到，可能更多是心理作用
。我更享受纵置后驱带来的超短前悬，这个真的能一眼分辨出前驱和后驱，当然，沃尔沃最近的什么90系列，特意把前轴前移，前悬缩短，侧面看着挺像后驱车，这是个例外，另外A4L的前轴也是比一般前驱车要靠前一点。7.关于烧机油。目前没有明显烧，至少行车电脑的自测是这样反映的。真要烧的话，别在下一次保养以前烧到危险区域就行。没买小3的时候，经常看到网友喷这个牌子那个牌子烧机油，车主自己却不觉得有什么问题，即使烧还是该买买，该开开。现在我可以体会那些车主的感受，车是自己喜欢，即使真的有点小毛病，还不是只能将就了。
8.关于内饰气味。车子提回来两个多月了，刚买回来专门停户外开门开窗通风晒了两个下午，上下班只要不太热都开个窗，目前车内已经闻不到明显的味道了，至于什么甲醛和其他各种有毒物质气体什么的，没去测。
9.关于菊花。很想改双边单出，碍于是新车，不想这么早就动，再等等看。
10.关于音响。高保真够我用了，再怎么差，至少主观认为，还没到不堪入耳的地步。
差不多就是这么多。版主大人您看我喷了这么久，大半夜的发个帖，也是不容易，尤其是下午还开了几个小时高速没休息，要不您老人家给个认证？当然如果能顺便来个本番
，哦不对，我是说设个精什么的，就更皆大欢喜了不是？打开汽车之家 阅读体验更好