10.5代雅阁四轮定位数据问题
各位老哥,帮忙看看
。车是2022款幻夜尊贵雅阁。由于开车分神,右前轮撞路牙,导致右前轮爆胎,轮毂刮坏,右后轮轮毂刮花,轮胎没事。开去4S维修,检测说右前轮减震芯弯了,需要更换新的减震芯,地盘其他地方没问题。最后维修方案是更换右前轮减震芯,右前轮毂、轮胎,右后轮毂,做四轮定位。 车修好后,开起来感觉调头,方向打死,出弯后,加油方向盘自动回正力度和速度感觉比事故前要小和慢,不知道是不是心理作用。跟4S修车师傅一起去试车,说是方向盘是正的,也没有跑偏。
4S师傅说:更换减震芯调整后的定位数据是没有问题的,试车方向盘也是正的,车直线行驶不跑偏。
想请问下,上面调整后的定位数据是正常的吗? 4S师傅说定位数据只是参考,要看实际的试车情况。
我感觉调整后的定位数据与手册的数据偏差还是很大的,特别是左右两个轮的数据,但是4S说只要总前束和外倾的值在范围内就行,这个需要如何判断呢?
而且4S的定位机器,不能测主销的倾角,推进角等数据,有点搞笑
4S让我放心开,先跑5000KM,再去检查下有没有问题,这种处理方法合适吗?
4S给四轮定位数据如下:
。车是2022款幻夜尊贵雅阁。由于开车分神,右前轮撞路牙,导致右前轮爆胎,轮毂刮坏,右后轮轮毂刮花,轮胎没事。开去4S维修,检测说右前轮减震芯弯了,需要更换新的减震芯,地盘其他地方没问题。最后维修方案是更换右前轮减震芯,右前轮毂、轮胎,右后轮毂,做四轮定位。 车修好后,开起来感觉调头,方向打死,出弯后,加油方向盘自动回正力度和速度感觉比事故前要小和慢,不知道是不是心理作用。跟4S修车师傅一起去试车,说是方向盘是正的,也没有跑偏。 4S师傅说:更换减震芯调整后的定位数据是没有问题的,试车方向盘也是正的,车直线行驶不跑偏。
想请问下,上面调整后的定位数据是正常的吗? 4S师傅说定位数据只是参考,要看实际的试车情况。
我感觉调整后的定位数据与手册的数据偏差还是很大的,特别是左右两个轮的数据,但是4S说只要总前束和外倾的值在范围内就行,这个需要如何判断呢?
而且4S的定位机器,不能测主销的倾角,推进角等数据,有点搞笑
4S让我放心开,先跑5000KM,再去检查下有没有问题,这种处理方法合适吗?
4S给四轮定位数据如下:

1. 调整前定位数据

2.调整后定位数据

3. 用户手册定位数据
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