【申精】宝骏510超详细的安装DSP功放和拆车教程

转眼间宝骏510小车到手已经3个多月，首保已过，开始大动干戈，网购了一套6.5寸的正浪的套装喇叭+同轴，到手后又折腾到本地的改装店做了四门隔音and升级车门喇叭，（升级四门隔音的照片还没有整理全，整理好后发出来）接下来又是网购了两套DSP，都是新天马家的，一套是的T8，一套是T21，下面每一个拆解步骤都会有详细的说明和清晰的图片，供大家参考，

下面这个是T21特写，看上去做工不错，还赠送一个小U盘，U盘是闪迪的酷豆8G的，右侧的是电瓶线（直接搭线接电瓶用的），还有一个低电平信号线，咱宝骏510 的车应该是用不上

宝骏510中控台亮相，工作台上边的遮罩垫被我掀开了，拆开中控多媒体，得先把黄色的软质装饰条，从右侧开始拆直接用塑料棒撬开就行，没有任何螺丝，很轻松

拆完黄色的软质装饰条，注意放好哦，左侧那里有一键启动的按键连接线连接着，我没把那个连接线的接头弄开，拦着弄开了，也不碍事，但是小心别把线弄断了，这样装饰条放在一边就OK了，这样就可以中间的出风口了，图中标记的1234有4个螺丝，记得拧下来

出风口的4颗螺丝拧下来后，直接拔出出风口就可以了，就像下边这样

接下来就要拆中控后边上侧的盖子了，第一次拆的话会比较棘手，看我插进去塑料棒的那块没，那块好敲一点，用力插进去，之后就可以翘起来了，同样的没有任何一颗螺丝，都是卡扣结构

拆开后就暴露了主机的真面目，这里有4颗螺丝固定着机头，也是1 2 3 4标记好了，螺丝拧下来之后，用撬棒在机头的屁股别一下，之后平行往车的后方向平移，别的目的是为了更轻松的平移出机头，有一个加固的小卡扣，不用敲也行，直接用力平移也能弄出来

把机头平移出来后，机头后边接这一推线头，依次是机头供电和音频线、方向盘多媒体控制线、USB接线、倒车影像接线、收音机导航信号信，最难拔掉的就是蓝色的那个大接头，最紧还别手，要有耐心的按住卡扣拔出来

之后为了方便，我准备把DSP的主机放到手套箱里，线头直接在后边这个洞里扔进去，在手套箱就可以够得到，图里边的1位置就是原车的接头，图里边的2和3是dsp的接头

再把1和2俩个街头对接，之后再把3插到原车的机头上就OK了，其他的线按照原来的对应位置插上就OK，不用担心差错，因为插错了也插不进去哈，【记得dsp线上会有一个黑色的搭铁线，拧在原车机头的贴上就OK了，好像是为了避免电流音的】，之后按照上边的拆开的步骤，该拧的螺丝拧上，该扣的都扣上

这个就是新天马T21的大dsp了，T8在这里就试验，因为只能旋转钮调节，估计没这个爽，我就先尝试了这个T21dsp，至于算不算功夫，最后说，先卖个关子，哈哈

下面这个图就是我把dsp主机放到手套箱的这个位置，那个线就是在这里串过来的，一点也不碍事，看里边我还放了随车带的说明书等等，还有很大空间可以利用

就这样，全部安装完毕了，安卓ios都可以安装软件调音，调音的时候我居然忘记截图了，对不住大家；对音质的提升肯定是有，毕竟cs auto 和dbb 还有31频段的调节、延迟功能，相位等等等，不细说了， 品味瞬间提成，接下来说说dsp算不算上是真正的攻防，这款dsp可以外接电瓶线，但是我没接就已经把改装后的喇叭推的淋漓尽致，特别是cs auto这个，把原本没有太多低音的音频处理并推倒喇叭上的完全可以下潜很深，高中低音的层次感完全掌握在我们的手控，至少我是很满意， 更细节的31频段的调节我还在慢慢调节中，喇叭不同和咱们自己喜欢的风格不一样，我们自己可以控制。
大家有什么这方面有疑问或者不懂的，尽管问，关于宝骏510我知道的或者经历的都告诉你们，么么哒

最后认证一下我是我自己的车，发个钥匙图，认证车主在提交中，等待审核ing。
最最后，得感谢我们的宝骏510 坛主“静待幽谷听泉”一直维护着我们的family，也辛苦坛主帮忙设置为精华帖，能为大家做的我都愿意做，再次感谢亲们，爱你们呦~~~

下面是补充的调音的方法，供大家参考，连接方法：打开我们的手机wifi，连接到一个车里能收到的信号最NB的wifi，默认密码是888888，之后就下如下的各个图了

如上是昨天晚上弄出来的照片，今天上图，给大家参考用，图片太多，刷屏见谅哈，么么哒