巴西汽车杂志
国庆假期到了巴西公干,一路下来拍了不少国内鲜见的汽车,整理成这本<<巴西汽车杂志>>
先上一部老款的甲壳虫!
估计有20年以上车龄了,如果在国内早就去了宝钢啦!
再上一部红色的,经典!!
再来一部!还是甲壳虫!
巴西的甲壳虫真多
再来一部!没说错吧,通街的老款甲壳虫!!
还是看看别的车吧,这部是巴西产的TROLLER,在国内应该找不到!
这部看出来了吗??
别克赛欧! 对了!
通用在巴西是用雪佛兰品牌的,所以凡是通用的车,基本上用的都是十字车标!
而赛欧在这里则改名CLASSIC
这部的士也一样挂了十字车标,其实是OPEL的ZAFIRA
继续看的士!
这部有人能看出来吗?答对有奖!
是FIAT的PALIO来的!!在后面看有点SUV的感觉.
来一张老虫和飞度的合影!
巴西版的飞度和中国版的是一样的
呵呵,这部不用说了,客来死了的300C,为什么要拍它?因为这是我在巴西见过最贵的车了,其他车子都是国内10万元级的车.
看看这部!!
相信应该没人能叫出名字来了吧?
这部是大众的KOMBI,在国内真没见过呢!
其实KOMBI是个很好的车型,还可以用来改成货车!
不过我管它叫"巴西面的",因为在巴西它的作用基本上等同于国内昌河/五菱之类的面的.哈哈
再上一部KOMBI!
这部有人知道是啥车吗?
这是FORD的KA,一款两门的小车,大小和QQ相当吧.在欧洲也非常流行,巴西也比较常见.
看完这么多国内没有的车,来看看几款国内有,而且一样的吧,这款不用作介绍了.
这款也不用介绍啦.
都是和国内车型用同一个模具做出来的
来部比较COOL的..
是TOYOTA的一款越野,不过我也叫不出明堂来.
这个是警车喔,用的是GOL.
发两部我们的交通车,这部是大奔.
最后发张我在世界最大足球场MARACANA球场和贝里(的脚印)的合影!!哈哈 这贝里人不高脚还挺大的,也许这是球踢得好的原因喔!!其他球星的也全照下来的,还有罗马里奥、贝贝托、卡卡、肥罗等，就不一一上了。
总体评价巴西的汽车有几个特点：
1.两厢多于三厢，两厢车的比例大概占7成，类似炫丽这样的小车是最多的；
2.欧洲车多于日车，虽然日本车也有，但比例绝对少于欧洲车，这个和国内相反；
3.便宜车多于豪华车，B字开头的车我在这里十几天才看到过一次，主流车型是国内售价10万以下的；
4.原创多，巴西人基本上不改车，99.99％的车没有倒车雷达，其他什么改装、装饰的东西根本就没有。还有一点是巴西人和欧洲人一样，停车只要是平路全部不拉手刹，因为这样停车的时候就可以将前后的车“推”开一点，争取更多的停车空间。所以巴西的汽车基本上前后围都是有点刮痕或轻微碰撞的痕迹的
好了，就写这么多了。
斑竹射不射？射不出，我射！！