六月江南梅雨霏霏，小七伴我踏寻那一片丹实累累的杨梅园林
江南六月的初夏，时而晴空万里，时而倾盆大雨，在这梅雨霏霏的黄梅季节，却是杨梅成熟的日子，“玉肌半醉红生粟，墨晕微深染紫裳”，娇美红艳的杨梅酸酸甜甜，清香可口，趁着端午假期，“带上”小七，约了几位好友，一同前往杨梅园林摘杨梅。
阳光明媚的日子最适合外出游玩了，小七早已“迫不及待”要“大显身手”了
镀铬六边形环绕黑色烤漆中网，更突显出黑底“HAVAL”车标的大气
远看小七优美的溜背式造型，阳光下散发出“青春活力”
镀铬亮银装饰贯穿车尾，连接两侧尾灯，与前脸“矩阵”式LED前大灯遥相呼应，相得益彰
精美的五辐式花瓣型铝合金轮毂配以静音降噪的米其林轮胎，堪称“绝配”
在约定的地点接上朋友，我们就驱车前往杨梅园林了。以前出门游玩都是开老爸那台“老爷车”，动力不给力不说，空间还特别小，如今换了小七，三个一米八的朋友坐在后排都觉得不拥挤，朋友还说小七的座椅有点像家里的沙发，挺柔软的。
倒C型雾灯
智能感应门把手
小七加92号汽油就好了
“小鸭”尾翼很迷人
前往杨梅园林，按照小七智能导航系统的提示，我们先上的高速，小七2.0T涡轮增压发动机在高速上的表现很出色，强劲的输出动力，推背感也很明显，速度110码匀速行驶，转速只有1500转，车身也不会感觉到“飘”，关上车窗，基本听不到来自车外的胎噪声和风噪声，看来溜背式车身极大的降低了风阻，这样也直接的降低了油耗。还有小七的L2级别自动驾驶系统，在高速上实用性很强，有着标志识别，车道居中，车道偏离预警等功能。
展翼式环绕座舱的格局让我操控起来更得心应手
具有多种驾驶模式的12.3寸全液晶仪表盘
小七也配有换挡拨片，看起来很有档次
黄白相间的撞色彩条提升了车内的活跃氛围
9寸的中控大屏具有智能语音，智能导航，智能互联，智能娱乐等一系列功能
下了高速，进入杨梅园林的一段凹凸不平的黄泥路，我还以为小七的动力跟不上，结果小七的表现让我感到十分意外，跑黄泥路也十分稳健，这可能得益于底盘调教得好的缘故吧，小七的离地间隙也比较好，很轻松的通过了那些坑洼路段。
透气的小天窗
电子档杆操作简单，非常灵敏
后排也设置有空调出风口
后排空间挺宽敞
在炎炎夏日里能吃到杨梅，是一件令人愉悦的事，带点回家放进冰箱冰冻一会，那冰镇杨梅的滋味更是绝美。杨梅已经成熟了，你们还在等什么呢？赶紧约上好友，一起来品尝酸酸甜甜的杨梅吧！
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