哈弗M1油改气

车子开了3年终于出保了，本来想换大一点的车，但是老婆单位搬迁要买套新房，迫于买房的压力只能搁浅，并且一切都要从简，所以在去年就萌生了改气的想法，因为车子还在保，房子还没动静一直拖到今天得以实现。以前我家里两辆车都是双燃料的第一辆别克跑了一年多去年年底抵账了，第二辆中华跑了也快1年了烧气非常省的，一公里2毛3左右。虽说改气有相当大的风险，但是在经济拮据的今天我也只能认了。说说改气后的感受，别克是1.6排量，中华是1.5排量开这两个车动力损失不明显，这个要看技师调整的经验，好的师傅调的很完美让你几乎感觉不到，所以改装的话要找正规的大厂改。我是看精灵论坛的本地车友发的帖子才改的，他的车改了3年了运行很好，所以我就放心改了，还是去他改装的地方，当然我和老板娘也熟，给的最低价。咱的M1是1.3的排量，平时说实话开起来也肉，改了当然有影响，80公里以内我试着问题不大，在往上就有些费劲了。开空调影响较大，但是换挡转速超过1500的话还行，需要适应。今天我加满气，一路上超车无数全程空调，是比以前费点劲，但是一路狂飙，猛踩油门根本就没当是烧气的，这也印证了那句话，只有肉人，没有肉车。下面是改装过程：

把空滤卸掉好操作，改装师傅说发动机舱比精灵大一点更容易改装

这个叫喷轨还是什么记不清了

小师傅在清理发动机舱

后备箱测量，测量完了装60L的气罐

空间是小啊

备胎光荣下岗

减压器

规划完在试装下
装好减压阀

充气开关

电脑板

布线


钢瓶

无锡百纳的听说不错，还有北京的也不错
上车比对一下

刚好塞下哎，悲催的空间！

喷轨安装

安装完成的

穿管

连接气瓶

气压表

调试

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前边的转换开关忘记拍了，改天再补上。

另外改气对发动机肯定有不可逆的影响，改装需谨慎。咱的目的是省钱，如果一年跑不了2万公里，加气不方便的话真没必要了，改气的银子可以跑很久呢！像我的话一天百八十公里的，烧气比烧油便宜一半，效果就很明显。所以说这东西和买彩票似的就怕中奖啊！

版主，你看看咱M1论坛有几个改气的了，改气是要有勇气的，虽然咱车不是什么名车贵车，但对于一般家庭来说可是大件啊，改气那天我足足站了8个小时全程观看拍照为交一份合格作业，喝水七八瓶，出汗无数。哎，最爱领导，你看看合格了吧？