【嗨，领克】飘荡66--从细节到做工，感受领克01超凡品质

       纵观整个市场，领克上市一年多，现在也陆续上市了02和03，细分市场也在不断的完善，比如01的混动版、02的高能版、03的高性能版本等等，这也是为了满足这口味挑剔的领克CO客；领克主打城市风格，也是针对全球发售的一个新兴的品牌，从上市以来，一直高歌猛进，销量也是节节攀升，那要出现这样的情况，还是需要自己有实力。俗话说，打铁还需自身硬，领克确实还是有真实实力存在的。

        我是领克的第一批车主，从发售到上市，我的经历可谓传奇，那时的我，手上钱不多，但是又想买辆稍微好点的车，就每天一有时间就闲逛在网上看车，最终从众多车型的车海中选出了你-我的领克01。可以说到现在我是一点不后悔的，我很庆幸我当初的选择，这让我的生活也发生这变化，现在主要来说说我的感受。

       当初选择领克01，其实还是挺慎重的，因为我也是从很多方面去入手的，现在就听我娓娓道来；以前，听长辈说，选车就要看悬挂和发动机，这句话也是深深影响着我，发动力犹如一台车得心脏，决定着这台车得动力，领克01采用的是沃尔沃的T4发动力，也就是运用在沃尔沃汽车S60的那台汽车上的发动机，经过调教后运用到领克01这台车上；搭配在领克01上的变速箱有两台，我的两驱车型搭配的是日本的爱信6AT,而四驱车版本上则是搭配的7速湿式双离合版本，而我车上搭配的爱信6AT这款变速箱，是经过市场检验，运用在很多车型上的，稳定性自然不用说；在领克01的2.0T发动力和爱信6AT的搭配，经过工程师的多次反复调教，搭配的也是非常出色的，可以说控制在油耗和动力的临界点，凸出优势。
        地盘悬挂方面，在CCTV的一档节目《中国大器》中有介绍到，领克出生在吉利和沃尔沃共同打造的CMA平台之上，这个平台具有非常先进的技术和可变性，这个平台可以打造出轿车，越野车等多种功能性汽车，全智能化平台，更值得称赞的是焊接精度是达到世界领先水平，所以说这几年的中国技术是进步相当快的。
        配置上，领克01是占优势的，凭借的沃尔沃的技术支持，领克01在配置上，主被动安全上，科技上都是非常占据优势的，领克01能在中底配车型上就配有自适应巡航、主动刹车、液晶仪表盘、中控高清大屏、无线充电、可开启全景天窗、真皮座椅、电子挡把、自动大灯等等，配置可谓相当丰富，这也是我当初看上它的原因之一。
       科技配置上，领克01配置有车联网，车机上内嵌有联通4G网络，只要在有联通网络的地方，车辆就随时都处于连通网络的状况，可以在线听歌，实时导航，看新闻，查违章等等，还可以随到对车辆进行定位，行驶轨迹记录等等，在手APP上还可以超远程打火等等。这可以改变了我们的用车习惯。
       售后保障，领克厂家为我们提供终身质保，免费道路救援，车机流量终身免费等三大福利政策，让我们用车无忧。

       领克01可以说是站在巨人的肩膀上看世界，借助着沃尔沃的技术支持，可以让领克的技术领先很多，这是领克的优势，对一个上市一年多的汽车品牌可以屹立在世界汽车界分一杯羹打下坚实的基础，随着车型的不断丰富，相信销量的增长只是时间问题。