探店bZ体验空间，两款实车一次看

今天听说本地的店里到了实车，邀请客户亲自去体验，下午忙完第一时间就赶过去了。
到了店里摆着一辆远山灰色的展示车，比我看图片更有质感一些，撞色设计挺有设计感的。

20寸轮毂十分巨大，像我这种之前只有开18寸轮毂车型的，有点担心以后换轮胎会不会太贵了，不过大轮毂视觉照顾堆满了。

内饰突破了丰田的传统设计，一下子往前走了很多免费的感觉。不同于自主品牌简约的设计风格，丰田用了多重层次和线条，有点像动画片里的高达或者EVA的那种“科技感”

后排空间很大，毕竟汉兰达一样的轴距放在五座车上，还是绰绰有余的。

旋钮式换挡，看起来很精致，手感反馈也很不过，至少目前我还接受不了触屏换挡

全景天幕，不过打不开。

储物空间很多也很大，充电接口特别多，新款接口也支持。

最良心的标配了TSS的安全辅助系统

还配备了了遮阳帘，夏天不用担心了。

双边的尾翼，很有个性。

这是尾巴的造型，贯穿式尾灯的设计，丰田终于也跟上设计的前沿了，点亮效果很漂亮。

门外另一台同配置的试驾车，还没上好牌照，在充电，看了一下快充速度很快。

都是选的格调红的内饰，比我想象的好看不少，这个红色很有质感，配套的脚垫也是红色的绒毛脚垫，比其他的丰田车显得高档很多。

换挡旋钮，精致

销售打了临时牌照带我出去遛弯试了试，行驶质感不错，提速反应很快，并且动能回收很适合，没有眩晕感。尤其是在过拱坡的时候没有跑跳感，紧紧贴着地面。

准备走的时候还到了一台白色展车，长续航版本的。白色也挺好看的，纠结了。

尾灯是不是特别有个性呢？