#新能源车指南#比亚迪唐dmi能耗与费用分享

老规矩，大唐美照镇楼

相信很多人选择新能源汽车，都是因为新能源汽车有很好的驾驶感受，外加有比较好的经济性。对于我而言，确实是看到了比亚迪唐既能纯电行驶，又能混动行驶的便利性。

比亚迪唐dmi的电池容量是22kwh，纯电续航可以行驶112km，但是实际上，当电池消耗到15%的时候，就会强制切换为混动模式，也就是纯电模式实际上跑不到112公里。

我以前在外地工作，所以周末的时候都会跑高速，一般在高速上都是soc保电70%。综合油耗大概在7个油左右。反正这是新能源车的通病，就是跑高速能耗会增加不少。如果是市区的话也就5个油左右。

而我现在回老家工作了，每天上下班合计里程大概在60公里左右。单位又有充电桩，所以我每天都在单位充电，每一天的费用大概在10块钱左右。所以我目前的百公里费用是1毛6。这个价格是相当低了。目前我们单位充电的电价是一块钱一度电。

我觉得，如果是我用自己的充电桩充电，享受夜晚的低价电，那我的费用会降到更低。就只有1毛钱1公里不到，而且你想一想比亚迪唐，一个两吨多的车子，这样的油耗真的是挺让人惊喜的。

嗯，我查看了一下车子的平均油耗大概在18千瓦时每百公里。

最近50公里的平均能耗在1毛5每公里。

提车到现在的综合油耗在3毛9每公里，主要是因为我之前跑长途油耗比较高。

所以综合来看，比亚迪唐确实是新能源汽车当中一个非常不错的选择，而且它是7座车型，平时带家里人出去玩也非常方便，即使不使用七座也会有非常大的后备箱。

高速上车速越快，油耗越高，而在市区内行驶的时候，越堵车能耗越低，甚至可能出现行驶了很长时间，但是电量没什么变化。