东风纳米01 330plus用车心得分享

我的纳米01 开了127天啦，今天分享下我的用车心得。

情况介绍
选车理由：买这个车主要是在市区上班开比较方便和节省，本来家里有辆油车，但现在油价是越来越高，在市区开着也不划算，而且平时上班没多远的距离开那油车也不方便（单位停车也不好停），当时我就想买个新能源吧，现在小区里面安装充电桩也方便，现在新能源价格也不高，能有两辆车出行也有了更多的选择。随后我和媳妇就逛了很多品牌的车型，不是颜值不高，就是觉得大街上好多，比亚迪海鸥，五菱mini，糯玉米，都很常见。要么觉得空间小。因此在众多车型中，纳米01是媳妇选的，媳妇上班很近，不需要开车，但买车得和她商量。她主要看中了外观，我倒是觉得也就那样。主要空间和座椅变换我觉得挺不错，出去玩了，午休了这个在车内很舒适。最后就一致确定了东风纳米01。
价格方面：刚开始我还是6万的预算，看完这款车我的预算要到8万了，心里想就差2万，媳妇也喜欢这个，不过也没贷款买，又凑了2万，买了330plus款 。保险4000，落地8.4W。
目前行驶了8434公里，电车就是要多跑，反正电费省。

真实感受
买车那会还是冬天呢，买回来当时觉得挺新鲜，整体车给我的是那种呆萌的感觉，外观也是年轻时尚感，前脸比较圆润，车长超过4米多点。后面看的感觉有点像小SVU。

内饰感受就是比较简洁，液晶仪表在方向盘前面，可以跟着方向盘东，也算是方便我开车看。中控屏的感觉倒也不小，看着挺好看，但是车机觉得难用，凑合着用吧！车内的储物空间也很大。

驾驶感受就是比较轻快，方向盘不重，转弯灵活，油门踏板也不硬。而开起来呢加速一般吧，没有太快，但是也不会让别人催促那种，只要踩的深一些响应还是很快的。还有转弯时候有一点身体微轻，但是转弯都要刹车的，这种侧倾感倒是也能接受。平时出去玩的时候也会上高速，但是都是在市区下面的县城，距离太远这个续航我觉得不一定能行，高速上表现还算满意，单操控来说，时速100车也不会飘，车身的设计感觉能减去较大的风阻。其实主要还是我在市区上班开，市区的路况比较复杂，需要频繁的加速减速，车辆刹车倒是没有什么抖动，比较静和稳，也在于市区的路平坦。上坡的时候速度也能加起来，没有那种杂音，每次上班都是稳稳的送到地方！

再来谈下电耗吧，买车时间不久但是经过了极寒和极热，冬天电耗明显有下降，特别是加速不规则的刹车起步，电掉的明显些，实际也就是7.5到8折的续航，跑的不多就一周充一次，跑的勤就是5天充一次，充电时间快充从20到85需要30分钟左右，慢充就是8个小时，夏天开空调也是比较费电，不过相对冬天更耐用，8折左右的续航，整体来说续航这方面还可以。

实际问题
1.车机，就想说车机太难用了，就不说其他，需要连接手机才能使用，导航的进入，语音的识别延迟比较长，识别度还不行。我也是没办法了，自己加装carplay 。后面8月份说会有车机升级和流量赠送，期待下吧。
2.减震一般，坑洼路段开起来颠簸强，我每次上班都要经过一个铁轨，附近的路颗粒度很大，每次都感觉不舒服。
3.隔音差一些，上面也说了风噪高速大，目前高速开的不多，但是上过几次就能感受到。

用车总结
车无完车，目前经过磨合上面的缺点我也算是适应了，其实市区代步完全够用了，续航也没有太大的问题，市区也就开不快，动力也不用那么强，媳妇有时候也会开。总结起来，还是喜欢那个无边框车门和那个前排平放的座椅，在游玩累的时候可以好好休息。后排的空间也能挪动，实用性强一些。开着它，在城市的角落里穿行也很惬意。接下来的时间，我和我的纳米01继续磨合，相伴！