神行者2和森林人，维特拉的驾驶感觉像谁？

       平时开同事的神行者较多，高高在上的感觉，动力贼强，指向性准确，说白了开着有点天语的感觉（我有辆天语），不知这是在贬低神行者还是抬高神行者，抬高它说明如此大的suv开出了小两厢的感觉，说明它操控灵活，没有开船的感觉。贬低它说明几十万的车感觉也就如此，说真的第一次开完神行者没有任何新奇感，除了方向盘轻点，和天语实在太像了，甚至立马有种对豪华车失去兴趣的感觉。

       最近关注上森林人，今天去试驾了2.0最高配，首先是坐姿高度和神行者差远了，和天语差不多。没有了男人的霸气，公路行驶的感觉简直就是一辆轿车，操控、指向、弯道、刹车都是那么的轿车化，那么的食之无味（家里有新宝来、沃尔沃s40）。号称全时四驱，公路行驶（60:40），市区（90：10），我怎么觉得和神行者感觉差的太多了。完全感觉不到后轮的动力。总之森林人的全时四驱不是我想要的感觉。现在看来神行者和森林人爽的角度完全不一样。

       因为本地没有维特拉的试驾车，我想问大家的是“维特拉的全时四驱的驾驶感觉是什么样的呢？”。实在是太喜欢维特拉了，但纠结它的保有量、保值率，还有如何说服LP放弃森林人。哪位宁波的朋友能让我试驾试驾，万分感谢！