荣威W5（6速手自一体）变速箱“自学习”操作指南

      先说变速箱出症状的过程！耐心看完！后有整理的“自学习”指南！版主给个“精”！

2013年11月26日清晨，室外气温-8度，自检-启动-热车，切换R档无“顿挫”感！倒车后，切换D档时出现强烈的顿挫力！像没踩刹车挂档一样！冲击了大的要命！新车时档位切换时是有顿挫感，不大！正常现象！（应是属于平常传动轴后驱车），起初怀疑天冷！变速箱油压大！照常行驶！当加速至60码后，收油减速至40码时（4档自动降3档）出现较大的顿挫力！像踩了一脚刹车似的！正常情况下是有轻微顿挫伴随转速轻微上升一点（也就100转吧）！车热之后开始停车、换挡、行驶反复试！症状没有消失并有恶化的趋势！心里想“哎呀、中奖了”，电话联系4S店，因外地出差，当地是2级店（连检测电脑都没有！）与乌市4S的技术总监联系后，叫断电15分钟后看看，症状依旧！在这里先感谢新疆俊豪4S的缑总监，认真、负责！叫返回乌市检查！不让跑的太快！27日到店总监试车后，电脑检查未发现故障码！直接进入变速箱”自学习“程序！派了两个人上车操作！花了半天时间。搞定了！说还得使用观察一段时间后无变化就没事了！不行再来一次！这两天还好！现将变速箱”自学习“操作指南发给大家，供参考！如有漏项可补充！

                              荣威W5（6速手自一体）变速箱“自学习”操作指南

                                 （凭记忆整理，应该没有漏项）版主给个“精”

注意：1、整个“自学习”操作过程中，车辆不要熄火！

            2、行驶里程合计较长，操作前规划好线路，避免红绿灯十字路口，我在郊区和城市快速路末端线路上搞得！

第一步：车辆启动（静止）预热，使变速箱油温上升至65-110度之间，夏天应在10-15分钟、冬天（室外温度在-7度左右）用了30分钟左右！注意：不能参照发动机温度！这里说的是变速箱油温！另冬季车辆行驶升温不行！已试过（油温一直保持在50-58度之间）！

第二步：预热好以后，D档（自动模式）起步（节气门开度15%-25%，也就是缓慢小油门保持加速）至40码（手动3档位置），收油滑行，轻踩刹车至停止并保持15秒以上，按上述步骤重复操作16次，后停车。

第三步：D档（自动模式）起步（节气门开度15%-25%之间）切换至手动模式（3档）位置，车速保持在25-55码之间，行驶20公里，后停车。

第四步：D档（自动模式）起步（节气门开度15%-25%之间）切换至手动模式（5档）位置，车速保持在45-65码之间，行驶15公里，后停车。

第五步：D档（自动模式）起步（节气门开度15%-25%之间）加速至65码（5档位置）收油滑行至40码后，再次加速至60码，按上述步骤重复操作行驶15公里，后停车。

第六步：D档（自动模式）起步（节气门开度15%-25%之间）加速至60码（5档位置）保持车速行驶20公里，后停车。

第七步：D档（自动模式）起步（节气门开度15%-25%之间）加速至85码（6档位置）保持车速行驶20公里，后停车。

第八步：车辆静止（着车）状态下，一直踩住刹车，操作变速杆如下：从P（自锁档）切换至 ---- R（倒车档）并保持5秒后切换至 ----

 N（空挡）并保持5秒后切换至 ---- D（行车挡）并保持5秒后切换至 ----  N（空挡）并保持5秒后切换至 ---- R（倒车挡）并保持5秒后切换至 ---- P（自锁档）并保持5秒，以上为一次操作循环，重复操作5次后，熄火。

以上八步搞完了以后，我熄火停了半个小时，再次启动试车，症状消失，每个档位切换时的顿挫力比新车的时候还要小！行驶中也没问题了！2013年11月27日搞得变速箱“自学习”，今天是29日，在市区及快速路跑了2天一切正常！和“自学习”后一样！再跑几天市区后跑一次长途及使用一段时间后看看，如没有反复和症状出现，那说明“自学习”管用了！之后会上作业汇报的！现特将此“自学习”整理后，供坛内车友参考！

如有漏项，请补充！