试驾朗逸纯电

第一时间就来看了朗逸纯电这款车，虽然对这个车不是很了解，但比较相信大众的质量，说实话，对大众车还算有点研究，在展厅看到朗逸纯电的时候，第一时间觉得跟朗逸燃油车一摸一样，仔细看过后，发现格栅还是有点差别的，其他地方基本无异，包括内饰和换挡操纵杆。
作为一个燃油车的车主对电动汽车的了解不多，仅限于噪音低、续航里程少等。这次受邀去参加朗逸纯电e-lavida轿车的深度试驾会，也正好让我对电动汽车有个全新的了解。去之前在网上找了好多关于朗逸纯电e-lavida轿车的介绍。1、50km/h加速只需要3.4秒，2、e-Lavida的电池系统设计形状为土字形，这种设计一方面可以使电池系统与底盘贴合，有助于提升e-Lavida过弯、加速等表现，3、278公里的续航里程（是不是有点少啊），4、有非常棒的能量回收系统，5、大众集团最新MQB平台上与德国大众共同研发的上汽大众首款纯电动车型，6、169项极限安全测试，7、配置了全方位6安全气囊、RKA智能胎压检测系统、精准PDC防撞倒车雷达、全新ESP车身动态电子稳定系统、AEB自动刹车辅助系统，8、可以通过快充模式来完美解决，充电15分钟便可以行驶80公里，在快充的情况下 ，电量从30%到80%仅需25分钟，9、50:50的平衡配重，10、全系配有电子手刹自动驻车功能，等等.........油价上涨？大气污染？新能源时代的到来让这些出行问题一并解决！别再总盯着燃油车，纯电型电动汽车不仅更为环保节能。