两年体验下来我最满意虎8的外观和油耗
合资“真香”?我不信!
都说时间是验证一件事和物最好的方法,我当初力排众议买了瑞虎8回家为的就是相信我自己感受,花我自己的钱买我自己喜欢的东西,快两年来瑞虎8做到了没把我人路上过也没什么毛病,更加好的是不娇气吃着92的粗粮用着奇瑞原厂SM级的保养机油。这些对于我们工薪阶层的普通家庭来说简直满满都是有点。
和虎8相处的日子很快就要到两年了,当初隔壁笑话我,自己却听别人买别克英朗的的小伙看着朋友圈6万在处理他那款全新三缸车时也不知道有没有捶胸顿足过,到现在我庆幸当初坚持自己的选择。
和虎8相处的日子很快就要到两年了,当初隔壁笑话我,自己却听别人买别克英朗的的小伙看着朋友圈6万在处理他那款全新三缸车时也不知道有没有捶胸顿足过,到现在我庆幸当初坚持自己的选择。

炯炯有神的大眼像不像一直狮子
虎8的外观
要说当初为什么看上虎8,我想有很大一部分原因是因为虎8的外观。当时奇瑞在瑞虎8上有很大的创新改进,整体造型极具运动时尚风格。大尺寸的前进气格栅与贯通的下气格栅形成时尚大气的车前脸造型“虎踞式”,整车尺寸在当时完全是一个越级的存在,后排放倒完全是一张移动的大床!

车身线条又十分具有运动风格

我一直觉得这双大灯是点睛之笔

在非铺装路面虎8的高底盘完全不用担心会嗑到底盘

在平时长跑的铺装路面,虎8驾驶轻松指向清晰。

18款没有化妆凳,这点我老婆吐槽我好久。

简约大方为设计理念,到现在看着也不过时

国际大厂“李尔”的座椅,真的不错舒服。

经济模式动力也已经不错了

机械的排挡,更有驾驶的感觉。

路上经常看见虎8的身影
虎8的油耗
还有点对虎8很满意的地方,就是油耗!我平时跑的是郊区和市区的路程各一半,当初刚提了虎8的时候驾驶的很温柔所以油耗一直在7个一下,后来随着自己跟虎8的配合越来越好,油门也越踩越深油耗一跃到了8个。后来自己深刻反省了一下,找到了自己最舒服的驾驶模式,油耗又回落到7个多点,这样对于一个中型SUV已经很难能可贵了,对于我们普通老百姓来说喝“粗粮”吃的还少真的是很棒了!

8个往上的油耗


停在公司马路旁边

周末回老家的路上

公司的附近的停车场

山路里撒欢的虎8

还是山里更适合瑞虎这威武的气质


跟车友相约聚会聊天

现在一直保持这个油耗

走老家回成都的路上,暂时休息

点亮后很有辨识度的尾灯

尾部给人很沉稳的感觉

18款这是假的排气口

晚上点亮的尾灯,很有辨识度!
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