宋Pro DMi 上海到南京自驾体验!
周末自驾去南京玩两天,分享一下用车体验!
我是1.14周六下午2点从上海浦东出发去南京新街口诺富特酒店,当天是周六,外加雨雪天气,多段拥堵严重,开到一半的时候高速起雾,整个路程耗时5.5小时!正常3小时能到!😞😞😞
🚙🚙🚙【油耗】
图2所示,出发时表显电量55km,满油表显980km,合计表显里程1133km,高德地图显示全程340km,280km为高速,耗时5.5小时。
因为天冷,室外-2℃,全程热空调23℃,三档风力,全程音乐,近光灯+后半程大雾远光灯,智能保电25%,全程HEV。
因为当晚到达后忘了拍照,图三是第二天一早补拍的。
如图3所示,到达南京表显电里程19km,油里程558km,合计577km。实际表显使用里程1133-577=556km,右下角总里程表显开了14798-14452=346km。由此可见:556-346=210km是整车空调、灯光等使用量!
到南京后中控显示全程油耗1.4kw+6.1L/100km,粗略计算全程发电所用油量约为13L,也就是2.3L/h。这个数据的参考意义在于用时长推算油耗
💰💰💰单程成本:50%的电量约9度,算5元。到达南京后加过一次油92#(7.75元),加了163元。合计单程花费168元!
🚗🚗🚗【驾驶体验】
全程基本80码,速度最高120码,因天气和周末车多出于安全考虑没往更高的开。全程空调很暖,没有网传空调不制热现象,也没有其它行驶异常,就是这个车的近光灯和远光灯的亮度确实不理想,后期考虑升级。
今天回程的时候最高开到过170码,没有感觉有异常抖动,减速制动也完全ok。
出于安全考虑,我老婆把中控屏留给我看导航,如果路况和天气比较好,一路上其实可以用中控屏看脱口秀或者电视剧!
🏎🏎🏎【总结】
我总里程已经快来到1万5千公里,作为一辆日常通勤代步+周边游为主要用车场景的15-17w价位的油电SUV,既能完全满足使用需求,用车成本又低,真的挺香!


我是1.14周六下午2点从上海浦东出发去南京新街口诺富特酒店,当天是周六,外加雨雪天气,多段拥堵严重,开到一半的时候高速起雾,整个路程耗时5.5小时!正常3小时能到!😞😞😞
🚙🚙🚙【油耗】
图2所示,出发时表显电量55km,满油表显980km,合计表显里程1133km,高德地图显示全程340km,280km为高速,耗时5.5小时。
因为天冷,室外-2℃,全程热空调23℃,三档风力,全程音乐,近光灯+后半程大雾远光灯,智能保电25%,全程HEV。
因为当晚到达后忘了拍照,图三是第二天一早补拍的。
如图3所示,到达南京表显电里程19km,油里程558km,合计577km。实际表显使用里程1133-577=556km,右下角总里程表显开了14798-14452=346km。由此可见:556-346=210km是整车空调、灯光等使用量!
到南京后中控显示全程油耗1.4kw+6.1L/100km,粗略计算全程发电所用油量约为13L,也就是2.3L/h。这个数据的参考意义在于用时长推算油耗
💰💰💰单程成本:50%的电量约9度,算5元。到达南京后加过一次油92#(7.75元),加了163元。合计单程花费168元!
🚗🚗🚗【驾驶体验】
全程基本80码,速度最高120码,因天气和周末车多出于安全考虑没往更高的开。全程空调很暖,没有网传空调不制热现象,也没有其它行驶异常,就是这个车的近光灯和远光灯的亮度确实不理想,后期考虑升级。
今天回程的时候最高开到过170码,没有感觉有异常抖动,减速制动也完全ok。
出于安全考虑,我老婆把中控屏留给我看导航,如果路况和天气比较好,一路上其实可以用中控屏看脱口秀或者电视剧!
🏎🏎🏎【总结】
我总里程已经快来到1万5千公里,作为一辆日常通勤代步+周边游为主要用车场景的15-17w价位的油电SUV,既能完全满足使用需求,用车成本又低,真的挺香!






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