这是我心中的白月光 秀外慧中-ID.4 X

大家好，本人澎少，
不会说相声津门人士，
资深车迷一枚，
汽车之家十年忠粉，
痴于驾驶迷于拍车，
美好生活从分享开始。

      天津是我国四大直辖市之一，人口一千三百多万。市区沿海河而建，滨海新区沿海岸线而建，所以天津的路没有正南正北，所以天津人也不分东南西北，因此路况相对复杂，五岔六岔路口也不奇怪，城市越发展，交通压力也随之增加，堵车成为常态。2013年，天津跟随首都北京的步伐，成为了限牌限号城市。近年来，“新能源”这个词汇开始影响限牌限号城市人们的生活，插电式混动和纯电可以赠送“绿牌”，解决了摇号难的问题，更使得新能源车备受欢迎。各大主机厂看重这千载难逢的发展机遇，纷纷推出旗下新能源车系车型，或者细分出新能源品牌，来满足市场需求。
      作为双限城市，在近期油价持续爆表的行情下，新能源的优势也愈发突出。媳妇的驾照拿下两年了，摇号也摇了两年，可谓艰辛。结合以上情况，全家商议，还是决定看新能源车吧，我媳妇舞蹈老师，颜控，对车的要求首先是好看，其次我家俩儿子，空间也要差不多，ID.4X可谓不错的选择。

      我的大众情节，是从90年代末开始的，那是20年多年前的事情了。当时，我家是一辆老普桑，那个年代的普桑，比现在的BBA的地位不低，而邻居有一台帕萨特，羡慕的不得了。那时候，对于帕萨特的感觉是厚重扎实，线条饱满，当然，那个年代，就是豪车了。15年前，陪着舅舅去逛一众4S店，又坐到迈腾的车里，我扶着方向盘，对舅舅说，以后大了我要买这车，舅舅说 “有出息，当领导的材料”，这就是国人对大众品牌的印象。20年多来，国人对大众品牌是有情节的，尤其是父辈那一代人，从那个年代开始，培养了众多的大众粉，直到现在，它就在我眼前，虽然没有了当年的那种仰望，但当年关于它的故事却始终在脑海中浮现。
      而现在的大众，早已不是当年的中庸之道，科技配置越来越丰富，颜值也越来越高。而ID系列，还是你们心中对大众的印象吗，反正是颠覆了我的认知。来吧，展示，拍些照片分享给大家吧，功能配置啥的就不提了，之家都有，主要以我的视角，谈谈对这车的理解。