ATSL陪我的这五年,改装保养维修用车。
17年5月购入,目前13.5万公里。
上周刚刚审车完毕,继续再开,起码开够10年。
行车质感依然杠杠的。
改装:
发动机腹内锻造:活塞环熔断后直接锻造活塞连杆凸轮轴,这也算是通病,锻造后不再担心哪次给撂路上。
KN空气格:这个现在已经换回原厂了,锻造发动机后有心病了,总担心是因为这个玩意导致的发动机进灰尘。
hsr头段200目,不影响低扭,声音稍微放大一些,在车外还是可以听到些许声浪的。
碳纤维方向盘:这个也是纠结了好久,换上后才感觉用着真舒服。
改色:贴过2年纳多灰,因为没备案担惊受怕的,用了2年恢复白色原色。
大灯:拆改用拆车A6透镜飞利浦UBV氙气灯,目前完好亮度足够。
海外V二代包围:前唇基本上一个月一条,太浪费,现在已经裸奔了,这样地盘还高一些。
海外V翼子板:这个我感觉是必选项,增加侧面的运动感。
海外V轮毂:这个提车就换上了,最基础的改装。
马牌MC6轮胎:用了5年了,感觉还可以,湿滑路面不虚
360脚垫软包:审车的时候费点劲拍发动机号,平时整洁多了
点火线圈:二缸四缸出过问题,症状是加速车颤抖无力,更换后解决。
废气管:6万公里发现裂开,直接网购更换蓝色管子
差速器渗油:直接更换新式轴承和油封解决掉
变速箱油:目前13万公里不知抖为何物,但是也蹭了厂家的好政策,换24桶变速箱油和滤芯。
空调一边热一边冷:更换温控电机解决。
右前减震渗油:单独换掉,一定要换原厂的,不差多少钱。
大屏幕失灵:在4s店整体换新解决
挂不进P档:在4S店换整套换挡器
机油:基本上用的5w30标号,4s的银美孚和改装店的帕克龙
电瓶:目前完好没有需要换的迹象。
行车记录仪:有一段时间记录仪和自动启停都不管用了,后来查明是记录仪线路接触不好,拔插了一下记录仪线路解决,自动启停也正常了,好神奇。
车开着还是很爽,独自出门还是喜欢开这辆车,是小毛病都可以解决,解决后就不再存在,车无完车。
上周刚刚审车完毕,继续再开,起码开够10年。
行车质感依然杠杠的。
改装:
发动机腹内锻造:活塞环熔断后直接锻造活塞连杆凸轮轴,这也算是通病,锻造后不再担心哪次给撂路上。
KN空气格:这个现在已经换回原厂了,锻造发动机后有心病了,总担心是因为这个玩意导致的发动机进灰尘。
hsr头段200目,不影响低扭,声音稍微放大一些,在车外还是可以听到些许声浪的。
碳纤维方向盘:这个也是纠结了好久,换上后才感觉用着真舒服。
改色:贴过2年纳多灰,因为没备案担惊受怕的,用了2年恢复白色原色。
大灯:拆改用拆车A6透镜飞利浦UBV氙气灯,目前完好亮度足够。
海外V二代包围:前唇基本上一个月一条,太浪费,现在已经裸奔了,这样地盘还高一些。
海外V翼子板:这个我感觉是必选项,增加侧面的运动感。
海外V轮毂:这个提车就换上了,最基础的改装。
马牌MC6轮胎:用了5年了,感觉还可以,湿滑路面不虚
360脚垫软包:审车的时候费点劲拍发动机号,平时整洁多了
点火线圈:二缸四缸出过问题,症状是加速车颤抖无力,更换后解决。
废气管:6万公里发现裂开,直接网购更换蓝色管子
差速器渗油:直接更换新式轴承和油封解决掉
变速箱油:目前13万公里不知抖为何物,但是也蹭了厂家的好政策,换24桶变速箱油和滤芯。
空调一边热一边冷:更换温控电机解决。
右前减震渗油:单独换掉,一定要换原厂的,不差多少钱。
大屏幕失灵:在4s店整体换新解决
挂不进P档:在4S店换整套换挡器
机油:基本上用的5w30标号,4s的银美孚和改装店的帕克龙
电瓶:目前完好没有需要换的迹象。
行车记录仪:有一段时间记录仪和自动启停都不管用了,后来查明是记录仪线路接触不好,拔插了一下记录仪线路解决,自动启停也正常了,好神奇。
车开着还是很爽,独自出门还是喜欢开这辆车,是小毛病都可以解决,解决后就不再存在,车无完车。
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