POLO渗漏冷却液的问题及维修步骤。初步断定为通病。
问题从发生,发现到解决已经过去接近半个月,一直没时间发帖。今天终于有时间和大家探讨一下,希望可以帮助到车友们。长话短说,直接从问题开始说起。当时发现水温报警器报警,车靠边,发现冷却液已经见底,地面有漏水痕迹。待车冷却之后(切记一定要等车冷却之后再打开冷却壶阀门),在超市买了几瓶矿泉水把冷却液补到正常水位。去附近修理厂,师傅没有找出问题。因为已经过质保期,逐回家自己找原因。结合漏水位置,开始度娘。终于找到一贴,据楼主的描述以及配图的讲解,初步断定问题一直。在空滤下方有一个强制通风加热阀有损坏嫌疑。然后在某宝买到配件。去修理厂给师傅说明问题及配件安装位置之后,开始动工。两小时后安装完毕。问题解决。这里还有一个插曲。这个师傅之前在大众做过维修,他拆开之后说“这个估计是通病”,而且“这个配件以后也会发生同样问题,其实这个位置可以不需要这个配件,我可以给你用管子把这个类似于三通的配件换下来,可以从根本解决这个问题”,当时因为我已经购买了配件,就让师傅给安装上了,等以后再出现这个问题,直接按照师傅说的来。配件加维修费用加两桶冷却液,总共花费240 RMB。最后再累赘一下,网上说SSSS这个配件报价很高,但可以保证是原厂件,不过我觉得原先的原厂件也不怎么好用,我的车刚好两年就坏了。而且工时费和冷却液的费用也很高。质保期内的车主就不用说了,SSSS免费维修。如果过了质保期的朋友,可以以我的维修经历为参考。文字打的有些多了,大家一定看累了。下面直接看图。谢谢!
最后祝广大车友马上有一切!哈哈

(上图)
(上图)当时可以看到这一片整个就是湿漉漉的
(上图)这个是拆开之后的
(上图)师傅正在挑灯夜习

(上图)师傅说这个线组是什么做的来着,我忘记了,反正就是不敢使劲往下摘,容易断掉,大家注意了





希望可以帮助到大家。祝大家马上有一切加龙马精神!